2014年12月22日，杭州萧山国际机场成为继上海浦东机场、北京首都机场、广州白云机场之后，我国内地第四个年出入境旅客达到300万人次的机场，稳固地确立了其在国内航空港第一阵营的地位。目前，每周进出港航班超过420架次。形成辐射东亚、东南亚、东北亚地区，连接欧洲、非洲的国际（地区）客运航线网络。
22日14时50分，港龙航空的KA620航班平稳地降落在萧山国际机场。搭乘该航班的香港旅客邓志杰（音）幸运地成为2014年萧山国际机场第300万名出入境旅客。杭州萧山国际机场有限公司在国际航站楼举行了简短的迎接庆祝仪式，向第300万名旅客颁发了纪念证书。由此，萧山国际机场成为我国内地继上海浦东机场、北京首都机场、广州白云机场之后的又一个年出入境客流量超300万人次的航空口岸。
据介绍，杭州航空口岸始于1979年。1980年开通杭州-香港航线，1994年开通杭州-新加坡航线，2004年正式扩大对外国籍飞机开放，2008年12月开通杭州-台湾直航航线，2010年5月开通杭州-阿姆斯特丹首条欧洲直航定期航线。2008年至2013年，杭州航空口岸出入境旅客量年均增长率超过18%。萧山国际机场负责人说，杭州航空口岸年出入境旅客从2001年的20万人次增加到如今的300万人次，不仅反映了杭州航空口岸的发展规模不断扩大和综合实力不断增强，更体现了浙江经济社会的快速发展和人们生活水平的提高，同时也体现了浙江省对外经贸、旅游、文化交流的日益频繁和国际化程度的提高。
截至目前，有33家中外航空公司（6家国内航空公司、7家地区航空公司、20家国际航空公司）参与萧山国际机场的国际、地区航线运营，航点34个，包括香港，澳门，台湾台北桃园、台北松山、高雄、台中、花莲7个地区通航点和日本东京、大阪、冲绳，韩国首尔、济州、青州、釜山、襄阳、务安，泰国曼谷廊曼、曼谷素万纳普、清迈、普吉、甲米，新加坡，马来西亚吉隆坡、亚庇，印度尼西亚巴厘岛，菲律宾卡利博，越南岘港，柬埔寨暹粒，卡塔尔多哈，荷兰阿姆斯特丹，法国巴黎，俄罗斯莫斯科，埃塞俄比亚的斯亚贝巴，印度新德里等27个国际通航点，覆盖全球16个国家和地区，形成了辐射东亚、东南亚、东北亚地区，连接欧洲、非洲的国际（地区）客运航线网络。目前，每周进出港航班超过420架次。
萧山国际机场国际（地区）旅客吞吐量持续增长，主要得益于2010年6月启用总面积9.6万平方米的国际航站楼。新楼流程合理、功能齐全、设备先进，为旅客提供了更为便捷、可靠、舒适的进出港服务，也为机场国际业务的发展奠定了更好的基础。以及像中国航油总公司在机场建立并运营了全国第6家航油保税库；72小时过境免签政策也于2014年10月20日开始实施等，完善了口岸发展条件。
杭州萧山机场负责人介绍说，杭州萧山国际机场将继续大力实施国际化战略，以洲际远程航线为重点，支持有品质的国内外航空公司开辟更多的国际航线；继续扩大两岸空运业务，持续完善日韩、东南亚航线网络；在继续拓展欧洲新航点的同时，计划于明年开通直飞北美的定期客运航线。
2014年已接近尾声，据预测，杭州萧山机场今年的年旅客吞吐量预计将达到2555万人次，增幅位居全国前十大机场第2位。其中国际（地区）年旅客吞吐量将达到308万人次。
