未来的逆转
目前，对于新的航空公司，飞行员的紧缺往往是制约其发展的瓶颈，所以新的公司往往提供较好的薪资待遇和更多机会。所以目前一段时间的飞行员辞职事件，大多都是从大型国有航空公司流向新成立的公司。
随着通用航空产业的发展，越来越多的人员加入到飞行员的队伍中来。比照国外的经验，当航空公司有更多的选择空间时，航空公司将不需要提供更好的薪水和空间就可以得到合格的人员，那时候的市场将会逆转过来。
民航局、航空公司应该可以预见到，再过10年、或者5年，国有大型企业将会比现有民营小企业更有竞争力，也会更有吸引力！而一些小型民营企业或是新成立的民营企业将会因为各种原因破产和被兼并，或者因为成本原因不再提供高于国有大中型企业更好的薪资待遇，到那时国有企业将从流出企业转变为流入的主体，这也许将是未来民航企业的常态！届时这一纸公约又约束了谁呢？
让市场的回归市场，法律的还给法律，依法行政，依法治国，这样才是实现习大大“中国梦”的必由之路。
