图：周骏被称为“最帅机长”
港剧《冲上云霄》讲述了民航职员的故事，自首播至今点燃了诸多年轻人的“蓝天梦”，每年都会有数以万计的青年人报考各航空公司的飞行员。“但真正能成功的不足千分之一！”南航最年轻的80后机长周骏告诉大公报，虽有百万年薪、带薪假期和丰厚的福利，但“高富帅”的背后，是常人难以想像且无处不在的技能考验、安全铁律和孤独坚守。
“当年，我们是看了港剧《冲上云霄》后，一冲动就报考了飞行员！”在南航湖南飞行部，记者见到了被称为“最帅机长”的周骏，他是南航最年轻的80后机长。虽没穿制服，但精緻得体的衣?装扮，和举手投足间的温文尔雅，都散发?周骏作为“机长”所带给人的诱惑和好奇。“那一年的招飞考试，湖南有超过两万人报考，最终只有包括我在内的19人通过。”
据悉，通常一个飞行员要飞满2700小时，400个起落，通过层层考核才能成为机长，而这一般需要8年。
“飞行员确实是每个公司的核心资产之一”，周骏介绍，不久前南航对飞行员统一提薪，幅度超30%，机长的年薪由原来的70馀万元上调到了逾百万元。
除了羡煞旁人的收入，飞行员每年还有“休假任务”。周骏介绍，飞行员每月规定飞行时长不能超过90小时，每年不能超过1000小时。“一旦达标，就会被强制休息”，周骏说，除了公休假、年假，机长们还会被要求每年约20天的公费旅行“疗养假”。
“不休还不行，有专门的医生对飞行员假后的身心健康指标进行检测。”飞行员私生活也不能放纵，如果饮酒驾车、闯红灯或违反其他法律法规，飞机驾照会即刻吊销，且终身禁驾。
“国内的航行要求比国际要严格许多”，周骏说。事实上，中国飞行员的入职门槛本就高于国外，航前的培训考试、航中的安全铁律和航后的品质调查等，机长们无处不在的“高压”是安全的保证。
飞行精英都是生活多面手
除了休息和航行，飞行员的时间基本扑在培训考试、模拟机驾驶和体能锻炼上。周骏介绍，每年两次在珠海的模拟机培训中，多重叠加的故障演练，常让国外飞行员惊呼是“不可能完成的任务”。
“只有飞机落地，我们才能片刻放松”，周骏回忆起那次惊心动魄的经歷。“副驾驶正在顺利地操控飞机，但我却怀疑液压系统不正常，而仪表却没有故障提示！”
周骏坚持要求组员进行应急准备。“果不其然，飞机在下降过程中相关系统失效，幸好我们的应急预案排除了故障。”
“飞行部的管理人员，大多也是资深飞行员”。南航湖南飞行部经理李孝辉介绍，由于机长是一架航班的最高指挥官，因此除了专业技能，协调管理能力、沟通应变能力都是必备的。
以周骏为例，他不仅是机长，也是飞行部第二分部副经理，还是南航模拟机教员。他为南航飞行品质建立了评估系统，屡获业界好评。
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