蓝天盛会，珠企舞台。航展开幕两天，人流如织，各大展馆内，参展商们几乎一刻不停地向来自全球各地的商户和观众推介着自己的产品，忙得不亦乐乎。在这其中，来自珠海本土的企业纷纷重装上阵，凸显了珠海航空航天产业、先进装备制造产业的勃勃生机。
本届航展上，包括中航通飞、欧比特、玉柴船舶动力、摩天宇、羽人飞行器等在内的约14家珠海企业一起出动，展品涉及通用飞机生产销售、集成电路设计、发动机制造、飞机维修服务、无人机生产销售等多个领域。
航展的“老面孔”中航工业通飞公司不仅斩获订单，还与其他地区和企业签约合作；瀚星通航与航空城集团签署公务机BAC(商务航空中心)基地协议，并联合世界 一流FBO(固定运营基地)服务公司签署FBO合作协议；“新生代”羽人飞行器首次亮相航展，也接触到一批全新的国内外重要客户，接下来还将有进一步的意 向洽谈……中国航展的大舞台上，“珠海力量”正吸引着越来越多的目光，为珠江西岸先进装备制造业发展注入滚滚动力。
●南方日报记者 陈晓 崔汝枝
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14家珠企携手亮相 小鹰飞机“飞出国门”
在3号中国航空馆内，受欢迎的不仅仅是“萌胖子”运-20和“鹘鹰”歼-31战斗机，不少专业买家和观众也在中航通飞的展区内流连。“尤其是随着中国低空空 域改革进程加快，未来通用飞机的市场巨大，很多买家来了解过我们的产品后十分心动。”中航通飞展区现场的参展人员告诉南方日报记者。
“珠海制造”响亮发声，不独中航通飞一家。本届航展上，包括中航通飞、欧比特、玉柴船舶动力、摩天宇、羽人飞行器等在内的约14家珠海企业纷纷出动，向世界展 示自己。这些企业涉及通用飞机生产销售、集成电路设计、发动机制造、飞机维修服务、无人机生产销售等多个领域。
“珠海力量”正受到 越来越多的关注。珠海羽人飞行器公司现场负责人说：“我们今年是首次参加珠海航展，希望通过这个国际平台进一步打开国内外市场。”结果令他们“非常惊 喜”，通过这一平台，他们接触了一批全新的客户群体，仅开幕当天上午便有超过10名国外客商前来咨询产品情况，其中部分还有进一步合作意向。
“新生代”初露锋芒，“老面孔”风头更劲。2008年落户珠海、至今已参加了3届航展的中航通飞公司携“领世AG300”公务机、无人飞艇等19架飞行器及模 型参展，规模空前，收获甚丰：“领世AG300”这款中国首款具有自主知识产权、世界同类单引擎涡桨飞机中飞得最快的公务机惊艳亮相并进行示范飞行，其航 展首秀吸引了众多专业买家的目光；中航通飞华北公司正式签订100架小鹰500飞机框架销售协议，以及10架小鹰500出口南非航校的签字仪式；运五B轻 型多用途飞机也签下新的订单；珠海中航赛斯纳向广州中恒集团交付了两架奖状XLS+560商务机，并与广州中恒、德事隆远东私人公司签订合作协议。
不仅如此，在航展开幕当天，中航通飞还与内蒙古交通投资有限公司正式签订战略合作协议，共同出资成立内蒙古民航资产管理有限公司；同时与中石化正式签约，共同成立中航通用油料有限公司，拓展通用航空油料保障业务。
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