夏威夷航空B767-300飞机使用新卫星安全和飞机跟踪系统
据外电报道：继马航370客机失联后，为更好的跟踪和与跨洋飞机的通讯，夏威夷航空公司（Hawaiian airlines）已经选择了国际海事卫星组织（Inmarsat）的SwiftBroadband安全服务。
这个服务能通过卫星使航空公司全球范围内的驾驶舱通讯返回到运行基地和空中交通管制处。航空公司将使用Inmarsat的SwiftBroadband安全用于飞机通讯寻址和报告系统（ACARS）的数据信息，实时电子飞行包（Electronic Flight Bag）更新和航空公司运营通讯系统（AOC）的音频和数据。
“我们从夏威夷（Hawaii）飞往美国大陆、亚洲、澳大利亚和南非，”夏威夷航空飞行运行副总裁Ken Rewick说。“我们大部分飞海洋航线，所以甚高频（VHF）的使用受到限制，卫星通讯将帮助我们比以前更高效地获得实时数据。”
“特别重要的是SwiftBroadband使得我们能够为飞行员提供电子飞行包中的实时气象信息更新。这将使我们的飞行更高效，因为我们可以避开雷雨、恶劣天气和乱流，同时也为乘客提供最舒服的体验。”
由于各航空公司考虑飞行跟踪可用的不同选择，并等待来自航空器跟踪任务组（ATTF）的建议，夏威夷航空将为飞行跟踪解决方案充当一个有效的个案研究。该航空公司将最先在B767-300飞机上试验这项服务，作为评估阶段。Inmarsat航空主席Leo Mondale有信心会有一个积极的结果。“使用SwiftBroadband 的ACARS已经在一家飞国际定期航线的A319喷气式飞机上运行，”Mondale说，“我们非常期待在2016年初获得FANS1/A的批准。”
