6月20日晚，重庆机场出现低云天气，能见度极差。国航重庆分公司十个回场航班备降或取消在外场，对次日航班运行造成很大的压力和影响。当天，分公司了启动黄色预警应急响应。
天气原因，航班大面积备降外场
6月20日晚9:00以后 ，因重庆机场天气原因，分公司飞回重庆本场的航班陆续备降周边的贵阳、成都等机场。截止当晚22:40，已有CA420、CA4136、CA4568、CA410、CA4558等五个航班备降。分公司宣布启动黄色预警进入应急状态。截止21日凌晨2:30，分公司十个航班备降或取消在外站。
在分公司宣布进入应急响应后，客舱服务部当天值班领导一方面快速向部门主要领导汇报情况，按照部门应急预案启动应急工作;另一方面，客舱调度室迅速做出反应，在及时向生产指挥中心汇报客舱应尽工作开展情况的同时，调度员吴仁刚、达蕴璋实时监控航班运行状态，对次日早晨出港的乘务组和现有备份人员进行认真梳理和分析。
众志成城，确保航班运行秩序尽快恢复
23：00，客舱调度室经理董力国在得到信息后，赶到调度室亲自参与航班调整工作。23:24，又有CA4342、CA4346、CA4542三个航班备降外场。随后，客舱服务部高级经理刘鹏到达调度室现场，坐镇指挥。刘经理一一过问备降航班的后续运行和次日航班的调整情况，要求备份人员随时做好飞行准备，调度人员科学做好航班调整，及时通知乘务组调整情况，确保次日航班生产万无一失。
面对困难和压力，调度员吴仁刚、达蕴璋尽职尽责、熬更守夜对乘务组执行航班的情况进行科学分析，制定乘务组调整方案。当天执行航班任务的赵孟、叶琦、余晓波、姚娟、高虹宇、聂颖等十多个乘务组的航班都有不同程度的调整。当调度员一一进行电话提醒时，所有的乘务长都对临时调整航班表示理解和支持，并在电话和微信中相互鼓励，大大彰显了基层乘务队伍的凝聚力和向心力。
细致入微，紧张和谐的团队氛围
当出现紧急情况时，团队成员的相互补台、包容、理解和勇于担当十分重要。根据生产需要， 21日8:00的 CA4129取消，该航班乘务组改执行9:00的CA4137航班任务。为了让乘务组多休息一个小时，避免过早起床，21日2:30，调度员吴仁刚不厌其烦地一一给乘务组成员通过短信或电话进行提醒。直到凌晨4:30，当休息了两个小时的达蕴璋来接班时，已经连续工作了将近18个小时的吴仁刚才拖着疲惫不堪的身体去休息。后台的强力支持和有力保障，空地之间的齐心协力，使次日的航班生产调整顺利实施，团队的氛围更加和谐。
