为了进一步提升管制员应急指挥能力，提高对于特情指挥程序的把控能力，6月16日，甘肃空管分局管制部组织了针对6月1日CSZ9105航班因增压系统故障备降兰州的管制指挥过程的案例分析。管制运行部全体部领导，安全管理室、区域管制室、进近管制室和塔台管制室的相关负责人参加了本次会议，分局安全管理部李元部长也到会进行指导。
参会人员从CSZ9105航班指挥过程中的区域管制室和进近管制室的移交时机、航空器特情的性质和严重程度、航路航线安全高度的掌握、上报信息的统一性和准确性、机长意图的了解、告警信号的确认、特情处置预案的掌握等方面进行了案例分析，提出了一些很好的意见和建议。
分局安全管理部部长李元指出，事件的过程反映出个别年轻管制员存在经验不足之处，各管制室要做好相关的业务培训，帮助年轻管制员尽快成长，弥补技术短板;值班管制员要对航空器报告的特情性质和严重程度有清醒的认识，树立服务意识，主动询问航空器意图，提供必要的协助。
与会管制部领导强调，要确保信息报送的统一性和信息的准确性，特情发生后对外发布的信息须由部值班领导部署;区域和进近的管制移交一定要按照管制协议执行，各司其职，防止出现过早移交的问题;管制员对各类特情处置预案要熟练掌握，掌握本区域航路航线的安全高度，避免出现情况不熟而导致的工作失误;管制员要加强告警信号的含义的理解掌握，确保雷达屏幕上出现特殊编码对应的告警信号时能够迅速反应并按照相关规程进行后续的工作。
本次案例分析会的及时召开增强全体管制员，特别是年轻管制员的特情处置能力，对分局在暑运大流量保障中成功处置各类特情具有积极意义。
