6月13日上午10时，青岛机场场道科值班长杨伟在例行巡视时发现机场南端跑道延长线上，白沙河综合整治项目施工现场有吊车作业，吊臂高度超出该处净空限高，由于当时正使用35#跑道起降，移动的吊臂不仅净空超高，不停的升降移动还会对飞行员的观察造成干扰，构成安全隐患。
10:15左右，青岛机场净空管理人员赶到现场，向施工单位说明净空保护限制规定，要求立即将吊臂高度降至灯光桥高度以下，经过协调沟通，施工单位同意立即停止作业，重新设计施工方案，确保施工期间的飞行安全。
