6月10日晨，天空下起淅淅沥沥的小雨。六点，东航北京载重平衡部准时开始了一天的工作。在前三班正常结载后ACARS系统突然发生故障，所有航班舱单全部上传失败。经了解，这是由于民航数据通信公司设备切换导致的ACARS系统故障，而此时正是一天中最忙碌的出港早高峰，每五分钟就有一班需要结载。为了保障航班顺利运行，载重平衡部马上启动紧急预案，东航、上航所有舱单全部人工送达。
这是自载重平衡部成立以来，面临的最严重的一次舱单发送失败的情况，对所有人来说，也是一次严峻的考验。白班只有5个配载员，同时肩负着航班配平及舱单送达的任务。早出港航班多在远机位，7点20分左右，同时有6个航班需要人工送舱单。但此时的配载办公室的人员都在送舱单的路上，加上甚高频故障，部分机位联系不上机组。情况十分紧急，为了保障航班不延误，调度重新配置人力，并让现场、签派帮忙联系机组，由车队负责派车运送。此时外面雨正密集，几个配载员顶风冒雨，在大家的通力合作下，终于保障了航班顺利运行。
从早上6点30分到8点30分，共有16个航班通过人工送舱单的方式顺利起飞。在大家的努力下，载重平衡部圆满的应对了此次考验，没有让一个航班因舱单延误。同时严格按照作业指导书的标准，确保舱单制作准确，保障了航班安全顺利运行。
