会上，吴仁彪首先代表学校向来宾表示欢迎，并从学校的办学条件、区位发展优势、高层次人才引进与培养等方向对学校进行了简要介绍。他指出，学校在飞行签派员培养工作方面在国内开展得比较早，积累了一定的经验，目前国内 70%的签派员均毕业于中国民航大学或曾经在此参加过相关培训，近五年来，学校每年为各航空公司输送大约250名交通运输专业的毕业生从事签派工作。他表示，学校对本次大赛非常重视，从2012年底便开始了筹备工作，已完成场地筹措、实验设备购置、软件开发等工作，正在积极起草大赛命题等工作，学校有信心把本次大师赛承办好。
杨洪海代表民航局正式宣布全国民航首届飞行签派员岗位职业技能大赛正式启动。他从大赛宗旨、组织机构、比赛时间和方式、参赛选手、比赛内容及方式、奖项设置等方面介绍了大赛实施方案。对本次赛事，他提出了三点希望：一是确保公平、公开、公正的开展比赛；二是借助大赛的平台焕发签派岗位新的活力，促进签派员资质能力提升；三是围绕民航安全意识，提高签派人员素质和AOC（运行控制中心）系统建设，树立道路自信、定位自信、发展自信，并培养好放行、性能、情报、起降等四支队伍。
会上，民航局飞标司航务管理处调研员、大赛命题组组长赵东升详细介绍了大赛工作细则，重点讲解了大赛类别和参赛资格、参赛选手和团队产生方式、大赛安排和奖项设置。
空管学院教师孙石磊介绍了大赛专题网页的设计理念、栏目内容、建设进度，并现场联网展示了目前的网页效果。
空管学院飞行运行控制系副主任王岩韬介绍了大赛知识点、考试方式、考试系统以及相关注意事项。
空管学院党委书记、大赛组委会办公室副主任戴福青从赛事组织机构、人员组成、比赛场馆等方面介绍学校筹备工作情况。
民航局飞标司航务管理处处长、大赛组委会办公室副主任涂卫军主持会议并介绍了开展运行控制征文活动和运行控制工作学术研讨会的工作安排。他希望，各地区管理局、航空公司、院校等做好征文投稿组织工作，建立联系人制度，积极投稿，力争通过此次大赛形成并留下一些成果，将运行控制工作的内涵沉淀下来。
大赛启动会后，与会人员现场观摩了团体赛模拟现场运行控制设备，并在工作人员的讲解下，对设备进行了上机操作体验。
据悉，此次大赛由民航局飞行标准司、中国民航工会、民航局人事科教司和全国民航团委共同举办，中国民航大学承办，民航局职业技能鉴定指导中心、各地区管理局、中国民航飞行学院、南京航空航天大学协办。大赛的主题是：“中国梦?劳动美——练技能、提素质，促安全、保正常，推动民航科学发展。”通过技能比武检验各航空公司开展签派员资质能力建设的成效，激发签派员提高职业素养和业务技能的积极性，实现“以赛促训”、“以赛促建”的目标。大赛专题网站将于近日正式对外运行，网址是http://www.cauc.edu.cn/qpyjnds。
本次大赛将分为个人赛和团体赛两个部分，其中团体赛由地区资格赛和团体决赛两个部分组成，今年9月11日，民航各地区管理局将使用大会组委会提供的标准试卷，在规定的统一时间，组织辖区内运输航空公司资格选拔考试，即地区资格赛，大赛组委会将根据考试平均成绩，确定15支入围全国决赛的团队。个人赛将于10月14日、团体赛决赛将于10月15日和16日在中国民航大学进行，其间，还将举办运行控制工作学术研讨会。
本次大赛获得个人综合成绩第一名的选手，工作业绩特别突出且符合“全国五一劳动奖章”申报条件的，可按程序推荐申报“全国五一劳动奖章”荣誉称号；获得个人中和成绩前五名的选手，授予“全国民航技术能手”荣誉称号；同时，对相应奖项的选手还将授予“全国民航杰出青年岗位能手”、“全国民航优秀青年岗位能手”、“中国民航金牌签派员”、个人单项奖；对团体或单位将按照成绩排名或具体表现，授予一二三等奖、优秀组织奖以及特别贡献奖。
