6月以来，南方多地出现持续强降雨，天气原因导致航班延误，大批旅客滞留机场，不仅给人们的出行带来不便，也严重影响了民航空管的运行秩序。为积极应对多发的雷雨天气，确保空管运行安全，中南空管局管制中心采取以下六项措施应对雷雨天气和即将到来的暑运保障：
一是增开分流扇区减轻负荷。针对今年雷雨天气来的早、范围广、持续久的特点，再加上飞行流量的快速增长，区管运行四室采取增开27号扇区的方法，减轻现有扇区的工作负荷，成功达到分流目的。为此，许多管制员讲牺牲、做贡献，放弃休假，增加守夜。
二是积极组织开展业务培训。管制中心印发《雷雨天气管制指挥通话用语》供大家学习参考，开展管制经验学习交流，参加气象部门举办的气象知识专题讲座，了解气象雷达产品的分析和使用方法，增强对雷雨天气发展趋势的把握，全面提高管制员的专业技能和综合素质。
三是模拟机专项训练促提升。管制中心培训小组在现有的模拟机练习中加入包括大流量下的雷雨绕飞、航空器特情处置、飞行冲突解脱在内的复杂场景，用高强度的训练方式增强管制员处置突发事件的能力。
四是班组资源管理以老带新。管制中心各科室充分发挥业务骨干在关键扇区的示范带头作用，以老带新，以新促老，以教员搭配刚放单的管制员，并由带班主任适时安排监控位，从班组资源管理上确保飞行安全。
五是主动协调军方争取空域。管制中心一方面通过积极的协调沟通努力开辟绕飞空域，尽量减轻空军活动对民航航班的影响，另一方面高度重视军民航防相撞工作，确保民航飞机不进入空军活动空域，杜绝因雷雨绕飞带来的军民航飞行冲突。
六是全力配合相邻管制单位。5月29日凌晨，北京区管中心接管郑州高空管制区。为了使北京接管后管制工作能够平稳过渡，管制中心区管运行四室作为唯一与北京接壤的科室，充分发挥区管空域范围广、飞行时间长的特点，在发布限制、协调移交、间隔调配等方面均给予北京极大的配合，协助北京顺利完成接管过渡。
