美国FAA对尾流间隔重新分类

　　将于6月1日生效的美国FAA Order7110.659A会对空中交通管制员使用的尾流间隔准则进行重新分类。新的规定预计将增加机场容量，同时将缓解到港和离港延误。

　　目前，FAA根据飞机的审定最大起飞重量对飞机的尾流进行分类，将飞机分类成重型、大型和小型三类。使用这些分类，目前重型飞机和重型飞机之间的间隔为4英里，适用于较大的B747后面跟一架B767，但实际上当B747在B767后面时不需要如此。

　　按照新的标准，飞机将根据翼展、抵抗尾流的能力和起飞重量进行分类，最终分为6个尾流类别。新的指南将当前的重型和大型分成4个尾流类别：重型2个，大型2个。A388（A380）和A225（AN225）形成他们自己的尾流类别，同时小型重量类别的飞机仍维持它自己的分类。