近日，东北局汤劲副局长带队领适航维修监察员，在黑龙江监管局李相伟局长的陪同下，对黑龙江地区机务保障工作进行检查指导。此次检查主要是对5.7事件后，黑龙江地区各地面勤务保障单位对管理局下发《关于进一步加强航空器地面勤务工作通知》的落实和执行情况。
检查组首先分别听取了黑龙江机场集团李长勇副总经理和南航黑龙江分公司周文波副总经理的安全工作汇报。之后，汤劲副局长对5.7生产安全事故进行了剖析，并对相关单位做出了重要指示：一是要将地面勤务工作纳入适航维修管理。二是航空器推拖是维修的薄弱环节、盲点，要认真梳理、制定勤务工作程序，地面勤务工作严格执行机型手册、行业标准的相关要求，尤其是要加强航空器无动力推拖的标准。三是要彻底排查地面勤务人员资质，重点是牵引车司机的工作能力、工作作风，切实加强勤务人员的业务培训。四是利用SMS手册对此次事件进行风险分析，彻底不留死角地查找危险源，认真制定改正措施，更新危险源库。同时李大宇处长提出几点具体要求：第一是雷雨季节基地公司和维修单位要加强航线维修的检查标准，第二是黑龙江辖区各支线机场的勤务工作，机务保障部要统一管理，第三是各航线维修保障单位要计划和协调好7月初管理局适航维修处组织的地面勤务培训。
最后检查组分别对黑龙江机场集团机务保障部、南航黑龙江分公司飞机维修厂的地面勤务工作程序手册和现场的勤务工作程序进行了检查，并在南航黑龙江分公司周文波副总经理的陪同下现场检查了飞机维修厂机库改造情况。
