3月29日消息，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）董事长王昌顺表示，目前油价约每吨逾8000元人民币，按年上升超过1000元，为经营带来挑战。国航征收燃油附加费，可抵销六成的燃油成本，未来计划进行燃油套期保值，对冲油价成本。今年计划淘汰21架低燃油效率的旧飞机，以控制成本。
对于中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）与澳洲航空公司（Qantas Airways Limited）成立低成本航空公司，王昌顺表示，对内地航空公司影响不大，国航目前未有计划发展廉价航空。
