釜山航空运营的釜山——金浦航线，通常情况下从7时开始每小时起飞1个航班，每天安排运行约15个航班。从着陆到随后的起飞，包括旅客上下飞机的时间也仅仅只有35分钟。
对于廉航的经营来说，重要的是要维持较高的客座率，以提高飞机的运行效率。
为了维持较高的客座率，廉航的机票价格也在随时进行调整，基本上是买票越早价格越便宜。不过，也有为了防止出现空席而降低机票价格的情况。有一位女乘客花1.8万日元购买了由日本去韩国的往返机票，但后来机票价格降为1万日元，该乘客对此后悔不已。
廉航为了生存，不得不与原有的航空公司争夺客源。不过，也有很多从未坐过飞机的人开始利用飞机出行，航空需求还有相当大的增长空间。
最近，釜山航空开通了连接釜山与台北的航线。对此，釜山航空董事长金秀天指出，由于釜山航空开通该航线，原有的航空公司也增加了航班频率。据称，该航线的廉航与传统型航空公司的客运量总计，为釜山航空开通该航线前的3倍以上。日本早稻田大学亚洲研究机构的户崎肇教授分析指出，日本廉航的航班频率也在增加，来自海外的航空需求将有爆炸性增长的可能。
