这架由山东首家公务机民营企业——南山公务机有限公司购买的全省最贵的公务机，目前停落在烟台国际机场。
据阚超介绍，引进湾流450豪华公务机仅是南山公务机公司进军公务机的第一步。
来自中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）的数据显示，目前中国内地拥有不到100架公务机，大多数集中在苏浙及广东地区。
“三五年前山东几乎不存在私人飞机市场，但在未来10年里，山东会成为集苏浙粤之后的公务机拥有大省。”阚超表示，“明年3月份另一架全新的湾流450也将加盟南山机队，10月份，更为豪华的湾流550加盟，12月份，引进顶级公务机BBJ。如果再加上在国航托管的挑战者605与环球快车XRS飞机，届时南山将拥有国内最为年轻最为豪华的公务机机队。”
从远景来看，这个市场的前景肯定是相当好的。但公务机市场仍有“近忧”。中国民航干部管理学院副教授邹建军表示：“看好通用航空产业的民间资本不少，不过解决空域紧张、审批复杂等问题还需要时间。”
建FBO才是硬道理
“FBO是英语Fixed Base Operator（固定基地经营者）的缩略语，类似于汽车4S店的概念。国外大多数FBO设在机场，为公务机、私人飞机等民用飞机提供加油、维护等种种服务。明年起我们也计划在全国部署10个或更多的FBO。”山东滨奥飞机制造有限公司销售部部长李龙对导报记者表示。
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