屋顶被掀开，在相关负责人眼里，这并非工程质量出了什么问题。但这样的解释很难服人。屋顶和主体都是航站楼的一部分，屋顶被小于12级的风吹开了两回，尤其是这次的风力还没有上次的大，人们有理由怀疑屋顶的设计和施工不严密甚至不合格。如果屋顶符合建设的标准，足够结实，风力没达12级，屋顶岂会一而再地被掀开？
还有，机场的负责人称航站楼能抗击12级大风是在实验室得出的，也就是说这是理论上的。实际能抗击多大的风，不好说，是个未知数。但从两次事故来看，10级恐怕都是一大槛。差之毫厘，谬以千里，如果这个问题不弄清楚，不但抗击12级风是句大空话，而且对风灾预警，预防事故都是极为不利的。
屋顶已被掀开两次，如果还嘴硬着声称工程质量没问题，而不彻查原因，只会给人强词夺理，大事化小的感觉。不对屋顶进行彻底的检查和整修，这种事故有再一再二，就会有再三再四，《航站楼屋顶为秋风所破歌》还不知道要唱到几时？须知千里之堤，毁于蚁穴，不重视小事故，搞不好什么时候就会酿成大祸。
