台媒：再出包 官员也得打包了吧？
“喔！又出包啦！”近年来桃园机场问题不断，漏水、污水外流事件频传，桃园航勤公司出包次数更难以计算，让台湾“交通部”官员忙着善后，更让民众觉得困惑，为什么我们的门面在硬体上无法跟其他国际机场相提并论，就连管理也总是出状况？但不论出错的是承包厂商、地勤公司或是清洁人员，毕竟问题都在机场内发生，主管单位难辞其咎。
桃园机场发生行李车撞机的意外事件，华航虽然紧急调派另一架同型飞机，但是外界对于桃园机场再因“搞飞机”，甚至耽误APEC代表团，似乎也不再意外。但我们的机场到底发生的什么事，为什么负面新闻没完没了，让人觉得好夸张，甚至不能接受，也开始忧虑飞航安全。
台湾“交通部长”毛治国最近提到机场问题，总是说“七年之病、三年之艾”，由于过去机场缺乏改善，问题不少；但为了跟其他国际机场竞争，国际排名在20名左右的桃园机场势必要改善，但穿着衣服改衣服，桃园机场的整建的确难度较高。况且昨天发生的行李车撞机事件事主是桃勤公司，也非桃园机场公司。
毛部长的说法，外界或许可以接受，但民众期望不要等得太久，与其许诺一个遥不可及的“值得骄傲的机场”，不如务实地立即改善成一个值得信赖的机场。就像毛治国说的，他把台湾“交通部”视为一个球队，每一个守备位置都有必须要扮演的角色和负责的项目。我们不要一个频频出包的机场，请在机场公司的所有人员可以绷紧神经。不要出错，真的有这么困难吗？
