受制于这些原因，过去几年中，有不少高端财富人士尽管考出了驾照，但常年处于“本本族”的状态，实际飞行的次数少之又少。
私人飞机“春天”不远了
目前，《关于深化我国低空空域管理改革的意见》已经出台，低空飞行领域今年将进一步放开，争取在2015年能全面放开。据透露，低空开放会在目前黑龙江、吉林、广东、海南等试点的基础上进一步扩大。今年准备扩大到湖北、湖南、广西和内蒙古东部。
除了空域之外，繁忙的机场也正在为私人飞机挤时间。以虹桥机场为例，平均每分钟就有一个航班起降，十分繁忙。但在其公务机基地开放部分有相对宽松时刻，如果私人公务机需要抵沪，比如早晨7时之前，晚上9时以后，会尽量调配时间安排。
随着国家政策和地方机场的逐步放开，私人飞机的“春天”将会越来越近了。
