香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)今天(14日)公布与香港港龙航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited,简称“港龙航空”)合并结算的9月份客、货运量。数据显示,今年9月份载客人次较去年同期上升,惟客运量的增长逊于运力增幅。而货物及邮件的运载量则连续第六个月下降。
两航空公司在9月份合共载客2255605人次,较去年同期上升3.5%,运载率为79.7%,下跌2.1个百分点。以可用座位千米数计算的运力则上升9.8%。今年首九个月的载客量合共上升2.1%,而运力则上升9.1%。 两航空公司在上月运载的货物及邮件合共131443公吨,与去年同期比较少10.1%,运载率为64.8%,下跌5.0个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力则下降0.8%,货物及邮件吨千米数跌幅为7.9%。今年首九个月的载货量合共下跌6.4%,而运力则上升9.8%。 国泰航空收益管理总经理唐伟邦表示:“暑期旺季过后,上月经济舱需求一如预期般下降。日本航线表现持续改善,内地市场方面,相对去年上海世博效应,上月表现较去年同期逊色。受惠货币汇率等利好因素,头等及商务客舱载客量及收益率持续理想。但各大机构因应经济环境开始检讨员工旅游政策,令头等及商务客舱业务前景渐趋不明朗。” 国泰航空货运营业及市务总经理韦靖表示:“货运业务方面,自8月以来并无显著改变,主要香港及内地市场需求持续淡静,出口至长线目的地,尤其是欧洲的需求逊于预期,暂时仍未出现传统年尾旺季的迹象。然而亚洲区内的货运持续理想,大部份来港航班均几乎满载。最近我们更增办重庆及成都新航点,以开拓内地西部迅速发展的货运市场。”
国泰/港龙合计
运载量2011年9月
对比
2010年9月
差额百分比2011年
首9个月
累积数字本年对比
去年全年之差额百分比
收入乘客千米数(千位)
中国内地
633,667
-2.2%
5,560,297
-2.3%
东北亚洲
908,909
-4.3%
8,079,688
-9.3%
东南亚洲
1,056,949
6.7%
9,854,612
13.1%
印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡
671,401
3.6%
6,404,469
0.7%
欧洲
1,709,968
5.0%
14,368,934
6.1%
西南太平洋及南非
1,178,236
5.4%
10,535,354
-2.5%
北美洲
2,317,578
19.3%
20,492,884
14.0%
收入乘客千米数(千位)
8,476,708
7.0%
75,296,238
4.6%
载运乘客人次
2,255,605
3.5%
20,466,179
2.1%
货物及邮件吨千米数
(千位)773,829
-7.9%
7,202,447
-2.8%
载运货物及邮件(公吨)
131,443
-10.1%
1,238,822
-6.4%
航班数量
5,312
5.8%
47,459
8.5%
国泰/港龙合计
可容量2011年9月
对比
2010年9月
差额百分比2011年
首9个月
累积数字本年对比
去年全年之差额百分比
可用座位千米数(千位)
中国内地
851,586
3.9%
7,545,388
5.4%
东北亚洲
1,210,558
1.1%
11,172,285
4.5%
东南亚
1,344,753
5.6%
11,903,813
12.6%
印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡
963,787
8.8%
8,498,165
3.6%
欧洲
1,887,631
2.5%
17,000,406
9.3%
西南太平洋及南非
1,495,792
6.6%
14,025,163
3.8%
北美洲
2,882,242
27.1%
23,158,591
17.0%
可用座位千米数(千位)
10,636,349
9.8%
93,303,811
9.1%
乘客运载率
79.7%
-2.1pt
80.7%
-3.5pt
可用货物及邮件吨千米数(千位)
1,194,861
-0.8%
10,686,890
9.8%
货物及邮件运载率
64.8%
-5.0pt
67.4%
-8.7pt
可用吨千米数(千位)
2,206,403
3.8%
19,561,798
9.4%