国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）敦促政府和航空公司利益相关方与航空公司共建全球性合作关系，以提高航空安全性，并改善旅客和托运人的体验。
10月3日，IATA总干事Tony Tyler在阿姆斯特丹举行的世界航空保安会议与展览上发言表示，最重要的一点是要尽早采用IATA的未来安检系统（COF），这是一种确保货运安全的供应链解决方法，主要用于融合政府之间的措施并对新的威胁保持警惕。 未来安检系统引入了一种基于风险的方法，它由先进的筛查技术提供支持，这种技术可以让旅客无须停下、开箱或脱衣即可通过安检系统。这种设备有望在7年内得到全面应用。 Tyler重申，安保成本需要由政府来承担，这一成本每年已增至74亿美元。 Tyler表示，“现在的安检系统是上个世纪七十年代发展起来的，当时的威胁是手持金属类武器的劫机者。这种40年的陈旧观念需要从根本上得到改变。在回应威胁和事件上，我们增加了基层程序，但我们并没有使它更智能化，因为我们没有将从旅客那里收集的信息用于发展基于风险的方法。”
