中国民航新闻信息网 通讯员陈毓蓝 报道：由于入夏以来气温逐渐升高，天气状况复杂多变，空中强对流形成的颠簸较为频繁，给空中安全保障造成了较大影响。同时，针对其它单位出现的不安全事件以及总结过去历年的经验教训，国航西公司客舱部服务采取多种措施对空勤人员进行风险提示，于近期下发了《复杂天气和典型客舱不安全事件的警示通报》和近期客舱安全风险案例分析。 首先，通过多种渠道通报了近期客舱部收到的外单位的不安全信息，充分利用网络和各种会议对空勤人员进行风险发布。并且根据夏季天气炎热，气温高是火灾事故的高发季节的特点，特别强调了乘务组航前要严格检查客舱设备有无损坏，电线电源系统是否安全。发现问题及时报告乘务长，尤其是对所负责区域的灭火设备（灭火瓶、防烟面罩等）进行确认，以便在机上出现火灾时，能立即取用、及时有效处置。若座椅中娱乐设备电源出现火情，乘务组应立即执行"《客舱乘务员手册》相关娱乐设备IFE/座椅中电源冒烟/失火"程序，关闭视频控制中心（VCC）盒中的主电源并报告机长，乘务长航后及时填写《客舱记录本》，便于相关部门及时维修，确保飞机不带故障飞行。 其次，客舱部针对此时正是季节交替的时期，复杂天气明显增多的季节特点，并且搜集了同行业其它单位的风险信息进行分析后，发现这个时候是颠簸伤人的多发季节，发生不安全事件的几率明显增多。客舱颠簸事件发生的情况与其它季节相比，也明显增多。根据相关资料显示，某航空公司曾经就因空中突遇强气流而导致多名乘务员和旅客受伤的情况。为了有效控制客舱安全风险的发生，及时对空勤人员进行风险警示。定期召开客舱安全分析会，制定了相关的风险缓解措施，及时下发安全通告。提醒乘务员在航班生产过程中，应严格按照《客舱安全通告》相关要求执行，加强客舱安全巡视和监控，适时检查旅客安全带的系扣情况，对未系安全带的旅客及时进行提醒，防止突遇颠簸时造成人员的伤害。同时要求突遇严重颠簸时，乘务员应立即固定自己，首先确保自身安全。因为只有乘务员自身安全才能有能力确保旅客的安全。 第三，客舱部下发的风险提示通告中强调到：乘务组在航班飞行过程中，应严格按照客舱部之前下发的相关的客舱安全规定的要求执行，加强安全巡视和监控。另外，根据夏季旅客衣着单薄，皮肤裸露的部位较多，稍不注意就会被烫伤的情况，要求乘务组在航班中尽量掌握好热饮的温度，避免烫伤旅客，并且在空中服务中掌握好服务的快慢节奏，以确保乘机旅客的安全。
