[摘要] 香港国泰航空有限公司（CathayPacificAirwaysLimited，简称“国泰航空”）今天（14日）公布与香港港龙航空有限公司（HongKongDragonAirlinesLimited，简称“港龙航空”）合并结算的今年三月份客、货运量。
香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）今天（14日）公布与香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，简称“港龙航空”）合并结算的今年三月份客、货运量。数据显示，三月份客运量较去年同期轻微下降，而货物及邮件的运载量则有所上升。 两航空公司在三月份合共载客2159885人次，较去年同期下降2.8%，运载率为76.9%，下跌了8.8个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力则上升9.8%。 两航空公司在上月运载的货物及邮件合共161461公吨，与去年同期比较上升1.4%，运载率为71%，下跌了10.7个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力则上升21.1%，货物及邮件吨千米数增幅为5.3%。 国泰航空收益管理总经理欧永棠表示：“虽然大部分市场的头等及商务舱需求维持平稳，但日本各航线的需求却明显下滑。由于市场竞争越趋激烈，加上复活节假期的季节性调整因素，某程度上影响欧洲和西南太平洋航线的经济舱需求，为月内有关业务表现带来挑战，惟北美及东南亚市场仍持续畅旺。内地市场方面，虽然收益面对挑战，尤其是去年同期的上海航线表现相当理想，但整体上内地市场依然强劲，令人鼓舞。” 国泰航空货运营业及市务总经理韦靖表示：“三月份亚洲进口市场需求持续强劲，但香港及上海出口至欧洲的需求尤为疲弱。日本地震灾难对货运仅造成短暂影响，日本团队表现专业出色，让货运运作得以迅速恢复。希望于地震中失去亲人及家园的灾民，亦能尽快重建正常生活。”
国泰/港龙合计
2011年3月
对比
2011年
本年对比
运载量
2010年3月
前3个月
去年全年之差额百分比
差额百分比
累计数字
收入乘客千米数（千位）
-中国内地
557,804
-5.50%
1,609,039
-4.30%
-东北亚洲
863,359
-11.60%
2,862,065
2.00%
-东南亚洲
1,070,882
9.30%
3,054,336
10.20%
-印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡
730,038
-4.20%
2,040,630
-6.60%
-欧洲
1,498,871
-1.80%
4,398,026
2.20%
-西南太平洋及南非
1,046,573
-19.90%
3,729,461
-10.00%
-北美洲
2,189,280
12.90%
6,176,340
11.20%
收入乘客千米数（千位）
7,956,807
-1.60%
23,869,897
1.80%
载运乘客人次
2,159,885
-2.80%
6,440,110
0.90%
货物及邮件吨千米数
913,970
5.30%
2,391,032
7.40%
（千位）
载运货物及邮件（公吨）
161,461
1.40%
422,860
2.70%
航班数量
5,316
11.00%
15,404
11.30%
国泰/港龙合计
2011年3月
对比
2011年
本年对比
可容量
2010年3月
前3个月
去年全年之差额百分比
差额百分比
累计数字
可用座位千米数（千位）
- 中国内地
817,868
4.60%
2,374,945
5.70%
- 东北亚洲
1,329,260
18.00%
4,079,756
19.00%
- 东南亚
1,277,720
11.10%
3,723,507
10.20%
- 印度、中东、巴基斯坦及斯里兰卡
943,271
-1.20%
2,713,735
-1.30%
- 欧洲
1,912,190
13.60%
5,553,881
14.30%
- 西南太平洋及南非
1,636,784
-0.70%
4,970,336
-0.10%
- 北美洲
2,429,591
16.60%
6,969,274
14.40%
可用座位千米数（千位）
10,346,684
9.80%
30,385,434
9.60%
乘客运载率
76.90%
-8.8pt
78.60%
-6.0pt
可用货物及邮件吨千米数（千位）
1,286,925
21.10%
3,467,544
21.60%
货物及邮件运载率
71.00%
-10.7pt
69.00%
-9.1pt
可用吨千米数（千位）
2,271,188
15.90%
6,358,747
15.80%
