回到2010年9月，当旅游业对Google打算收购ITA Software（简称“ITA”）还在琢磨之际， 有人认为这次收购在美国以外也将面临问题。
来自欧盟总部布鲁塞尔的消息暗示：即使Google收购ITA的交易被美国司法部批准，Google在欧洲仍将面临欧盟成员的审查。 其中的原因并不是关于市场竞争，而是关于行业管制。 据说让欧盟的官员担忧的是，Google 在欧洲搜索领域的主导地位及其如何使用ITA的产品不仅对消费者，而且将对整个行业带来不利的效果。 当然，在这一交易被宣布时，同样的言论在美国也出现了。但欧洲人的不满就不同了，因为欧盟通过一个行为准则来管制GDS，在这一框架下很多人建议如果Google 以这种方式进入旅游领域，那他们就应该受到这个准则的管制。 六个月之后，欧洲旅游科技和服务协会（简称“ETTSA”）开始了解其会员是否愿意支持对现行的GDS行为准则进行一次评估。 由ETTSA来牵头是很合理的，因为他们的很多会员是直接受到了这个GDS准则的影响（例如Amadeus，Travelport 和Sabre）。 ETTSA的执行秘书Christoph Klenner对于未来的发展非常谨慎，没有人真正知道Google在正式染指ITA之后，他们将有什么样的计划，或者不会做什么-虽然这看起来不太可能，几乎所有的ETTSA会员（其他成员包括Expedia，Ebookers，Opodo，eDreams，OAG and ATPCO）对此都有共识。 自从去年9月份的谣言传出来之后，这是ETTSA第一次公开地讨论Google的收购案可能会被牵涉到GDS 行为准则的评估中。 “除非我们在内部已经达成了共识，否则我们不会对外公布任何事情。“Klenner说。 但是GDS的行为准则可能会在收购后有一个根本性的变化，这意味着“对GDS的管制将有一个特别的定义，这一定义也许将会改变。“ Klenner承认，就像去年第一次建议的那样，这样的变化将会产生深远的影响。 如果Google被迫进入管制框架之内，哪些旅游搜索公司将被包括在内的界限将会是什么？ 如果Google 可以成功地将自己排除在此行为准则之外，可能GDS们也会有很好的案例来让他们自己也被排除在行为准则之外。 尽管Klenner乐于去应对未来的发展，但Google方面还没有表示明确的意图听他们将如何利用ITA， 所以去决定未来将采取哪些行动是非常困难的。 当Google开始大举进入旅游业时，已经有很多公司准备好了回击，并利用欧盟的力量来拖延、干扰或者仔细审查Google。
