深圳宝安国际机场（简称“深圳机场”）2月21日晚间公告称，因航空主业保障需要，公司将向控股股东深圳市机场（集团）有限公司租用深圳机场南停机坪（二期）。
据介绍，南停机坪（二期）位于深圳机场现有南停机坪南侧，占地面积132,000平方米，建筑面积117,120平方米，可提供停机位10个（其中E级机位5个，D级机位5个）。租赁价格为1,136万元/年，于每年年底一次性现金支付。为统筹考虑南北停机坪（一期）与南停机坪（二期）的租赁期，租期定为自2009年10月1日至2011年底。该协议到期后，双方另行协商确定南停机坪（二期）的使用方案。租赁期内，南停机坪（二期）的维修及相应费用由上市公司承担。 深圳机场表示，随着深圳机场航空业务的快速增长，机场停机位资源已经十分紧张，难以满足深圳机场持续发展的需要。首先，过夜飞机停场保障十分紧张；其次，公司努力发展全货运业务主要在夜间运作，这进一步增加了夜间停机位资源的紧张程度；另外，为保证安全运行，机位须进行定期和不定期维修和维护，这需要一定的机位冗余度进行综合调配。鉴于此，扩充机位资源是保证机场主业稳定发展的关键。 深圳机场原有停机位85个，其中廊桥机位24个，远机位61个（可停货机）；大型机位23个（可停B747机型），小型机位停机位62个。深圳机场认为，本次租赁南停机坪（二期）后，深圳机场停机位将达到95个，保障能力得到一定改善，有利于公司航空主业稳定增长。
