2010年12月29日，济南遥墙国际机场24小时出租车监督亭正式启用。本报对此进行了系列追踪报道。2011年1月1日上午，记者再次来到机场监督亭。“每天发出约300个车次，新年第一天，客流量相对较少。”监督亭当天值班人员说。至记者截稿前，济南市客运管理中心未接到关于机场出租车拒载、不打表等情况的投诉。
1月1日上午10点，记者来到济南机场出租车专用发车通道。两排出租车有序等候在专用道内，不时有乘客上车，司机帮着把乘客的行李放好后，载着乘客离开。 “现在，从专用道里发出的出租车根本不敢再跟乘客议价，而是按规定打表，也不敢绕道了。”当天上午正在值班的市客管中心稽查第五大队工作人员任磊指了指监督亭内的一台大屏幕，上面是出租车发车区的监控画面。“驾驶员们都知道自己在被监控中，再加上这几天的宣传，他们都知道违规载客的后果。”任磊说，目前为止没接到乘客对机场出租车的投诉。 济南市客管中心有12人轮流在机场监督亭值班，每2人一组，一次值班一天，负责监督、接受市民投诉、提供服务等工作。1月1日这天除任磊外，还有同事孙吉伟。“值班时间从1日早上7点到2日早上7点，之后我们就可以回市区了，再换其他同事来。”孙吉伟说，一般到凌晨两三点钟，没有航班了，他们才能休息一会儿。“这两天客流相对较少，春运时能发四五百个车次。”孙吉伟提醒乘客，从出租车发车区打车，如遇到问题，请及时拨打96576热线投诉。
