图1：机场安检向来是繁琐而令人头疼的事情，传统安检仍有很多漏洞。 本·古里安国际机场（简称“本·古里安机场”）是以色列主要的国际机场，靠近特拉维夫，该机场的安检非常严格。但令人惊讶的是，其安检过程却显得颇不起眼，而且没有成群的武装警察在四处巡逻（当然如果需要，他们也会很快出现）。
美国最近引入了一种饱受争议新式扫描仪，其会使衣服之下的裸体暴露出来，但本·古里安机场并没有使用这种机器，该机场最关键的防线是由彬彬有礼和训练有素的探员组成，而且大部分都是女性。这些安检人员通晓多种语言，她们会在每位乘客等着托运行李或登记时与其交谈。 “我们遵循这样的原则：发现可能存在的恐怖分子比尝试寻找他的炸弹要有效得多，”一位以色列高级官员说。“911劫机者没有使用真正的武器或爆炸物就杀害了3000人。为了安全起见，你必须得阻止那些不怀好意的人。这就是我们这套系统的工作原理。” 以色列人将这种方式称之为“行为模式分析”，它的起始分析范围甚至超出了机场：那些付现金在机场售票处购买单程票的乘客比使用信用卡通过网络购买返程票的乘客更可能会引起安检人员的注意。 这套检查方案的物理层甚至被安置在离候机大厅几公里远的地方：在每辆汽车唯一的机场通路上都设有检查站。英国《每日邮报》的记者曾多次进出本·古里安机场，但每次都会被拦住检查包裹——很明显是因为他没有乘坐出租车，而是坐在了一辆由阿拉伯朋友驾驶的有些破旧的私家车中。 图2：在希思罗机场的5号候机厅内，一位工作人员正在搜查某位乘客。 但实际上，该系统中最关键的要素是那些温文尔雅的年轻探员们，他们相当于安检系统中的“选择器”。在大多数情况下，她们的问题都不会占用乘客很多时间，那些通过检查的乘客们将很快抵达登机门。但有时候，这些“选择器”的疑心病也会发作，特别是遇见某些莫名紧张的旅游者，或那些自称来以色列观光却记不起看过什么的乘客时。这样的乘客将会面临更多的尖锐提问，而且他的包裹还会被彻底搜查。如果依然无法提供令人满意的答案，他会被拘禁在一个单间中，由一位经验丰富的调查人员实施审问。 本·古里安机场的安检系统不仅代价昂贵，而且浪费人力。上个月，《每日邮报》的记者为了接受一位挑选者的质询，就排了一个多小时的队；本·古里安机场每年接待1100万的乘客，若将这套系统引入人流量是其六倍的希思罗机场，简直会让整个候机大厅陷入瘫痪。 从另一方面看，这种安检措施的确起到了作用。本·古里安机场是全世界恐怖分子最感兴趣的袭击目标，但最近的一次袭击事件还是发生在1972年，当时在入口处，三名装备了手榴弹和机枪的日本赤军成员从来自罗马的航班上下来以后，杀害了24名乘客。从本·古里安机场离开的航班从来没有发生过劫机或爆炸事件。 直到最近，本·古里安机场的“找恐怖分子优先”安检方案还需要人为实施。但现在，利用一种乍看起来近乎科幻的机器就可以自动完成检查，极大提升了安检速度。 图3：左上：利用墙上和门口的感应器，再结合登机证中的电子标签芯片，就可以对所有乘客和工作人员进行瞬时定位（工作人员的身份徽章中也有类似的芯片）。带有3G网络的闭路电视摄像机也和芯片联系在一起，检查人员可以实时搜索机场内某位乘客的影像。左二：MagnaBSP公司的立体三维热追踪红外照相机可以侦测到对警戒半径构成威胁的乘客或车辆，且在浓雾中和夜晚也能照常工作。中下：敌意检测阶段。这种自动化检测系统是一种高效且高度敏感的热成像感应器。那些有较高嫌疑的乘客会被转送到“自动生理记录仪”处，以进行进一步检测。右二：痕迹侦测技术可以被加入到现有的手提箱扫描仪中，不需要打开箱子或拆散笔记本电脑就可以检测痕量的爆炸物。这种机器的升级版将用于对行李操作区的包裹、货物以及船运集装箱进行扫描。甚至还有用于鞋部扫描的专用仪器，乘客也无需脱鞋。右一：新型身份系统是基于对屏幕上移动物体的眼动反应，它比指纹和虹膜扫描更可靠，也更难伪造。该系统可以同情报或警察机构的电脑保持实时通讯。
