波音公务机公司（Boeing Business Jets,简称“BBJ”）的下年营收可能超过20亿美元，因其开始提供更大型的公务机，以满足客户的需求，其中包括中东地区的客户；BBJ为波音公司（Boeing Co.）商务机部门与通用电气（General Electric）成立的合资企业。
BBJ总裁Stephen Taylor在采访中向媒体表示，全球市场对更大型公务机的需求进一步上升，而中东地区在其整体业务中所占的比例预计会进一步扩大。BBJ的2011年收入可能超过20亿美元。 在出席中东的商务航空展时，Stephen Taylor表示，他们的业务正在不断增长，归因于他们从小型飞机转向了更大型飞机的生产，在传统上，他们的业务曾经以更小型的波音737型号飞机为核心。 Stephen Taylor表示，其未完成订单大约为35架飞机，其中一半为更大型的双通道飞机，例如，波音747型号，787型号与777型号。从明年起，他们将开始交付双通道飞机。波音747飞机的成本大约为2.95亿美元/架，而BBJ更小型喷气式飞机的成本在5,000万美元/架至6,000万美元/架之间。 随着经济环境的好转，公务机的需求正在逐步上升，此前全球金融危机的余波令航空工业遭到重创。航空工业2010年表现平平，BBJ预计到年末之前交付12架飞机，并表示，自1月以来，迄今只售出了4架飞机。Stephen Taylor表示，他们今年年底之前可能会售出更多飞机。 Stephen Taylor表示，在市场份额方面，在传统上，中东地区占其市场的30%至35%。另一方面，双通道飞机则占到中东市场的70%；随着其业务结构从单通道飞机向着双通道飞机转移，中东市场成为其整体业务中更加重要的部分。 沙特阿拉伯为BBJ当前最大的单一市场，占BBJ销售的50%左右，但是，在售出的飞机数目方面，阿联酋紧随其后。
