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时间:2010-12-04 15:10来源:《东方早报》 作者: 记者史寅昇、李淑平
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  目前乘10号线无法去虹桥赶首班高铁和飞机的遗憾有望得以弥补,地铁运营方昨天(2日)透露,地铁10号线的运营时间有望与虹桥火车站、虹桥机场实现“无缝对接”。

研究延长10号线运营

  地铁运营方提供的试运行时刻表显示,从新江湾城开出的首班列车在6时37分抵达虹桥火车站,从虹桥火车站开往新江湾城的10号线末班列车为22时。而虹桥火车站早间的3班高铁列车都在10号线首班车到达虹桥火车站之前就已发车,晚间虹桥火车站末班10号线开出后,仍有10班火车到站。这一头一尾10多班火车的乘客无法享受到10号线便捷换乘。

  在10号线运营时间之外起降虹机场的班机数量虽然相对较少,但也不容忽视,尤其是对在T1航站楼起降的乘客来说,10号线是他们能选择的唯一轨交线路。

  昨天,地铁运营方一位工作人员告诉早报记者,目前地铁部门正与虹桥交通枢纽协商,并在研究10号线运营时间的前后扩展,以期与虹桥机场及火车站首末班次实现“无缝对接”,“这几天都在开会协调这方面的问题。”

标志不清让乘客“迷糊”

  记者注意到,虽然10号线新线开通已有3天,但信息与标志更新仍未完成。在静安寺站等站点,记者索取“最新版”地铁运行线路图,但在线路图上10号线主线段仍显示“暂未开通”。在10号线虹桥火车站站,很多乘客反映被指示标志弄“迷糊”了。

  对此,地铁运营方解释,由于新线路开通太多,许多信息上的细节还需要逐步更新。12月1日出现的T2航站楼2、10号线无法“虚拟换乘”现象,已于当晚得到解决,乘客不会被重复扣款。


 
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