曾带领四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）从低谷走向辉煌的四川航空集团公司（简称“川航集团”）总裁蓝新国履任新职，出任川航集团董事长。
昨（24）日记者在四川省政府网站上看到，根据四川省政府常务会决议，原四川省国资委副主任王凤朝担任川航集团总经理，蓝新国不再担任川航集团总裁一职。昨日记者与王凤朝取得了联系，他表示，由于尚未接到正式的调令，目前还未正式到新岗位报到。 蓝新国在川航的成绩单可谓华丽，在他最初接手川航时，这个公司是一个不折不扣的“烂摊子”，亏损严重，公司发展停滞不前。在蓝新国“掌舵”川航之后，迅速带领川航走出困境，扭亏为盈，并且创造了连续10多年盈利的良好业绩。 不仅如此，蓝新国在2002年主导了川航的股份制改革，新成立的股份公司，由川航集团、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，简称“上航”）、山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）和民营企业成都银杏餐饮有限公司分别持股40%、39%、10%、10%、1%。而随着上航被东航合并，山东航空由国航控股，川航股份公司也成为了由川航集团与国内三大航同时持股的航空公司，这在国内航空公司的股权结构中是独一无二的。 去年，一度传言年满60岁的蓝新国即将退休。然而，如何顺利实现川航掌舵人的顺利交接，却是一个需要慎重的问题。 昨日，记者通过电话与王凤朝取得了联系，这位即将到川航上任的“新官”目前依然在忙着处理四川省国资委副主任任上的相关事宜。 “说实话，对于川航到底该如何发展，我现在还没有一个思路。”王凤朝告诉记者，他目前仍在处理国资委的相关事宜，还没来得及对川航的情况进行摸底，“至于到时候，与蓝总之间如何分工配合，目前也还没有确定，所以现在确实不方便谈更多的东西。” 不过，王凤朝对于企业管理并不缺乏经验。此前，王凤朝曾在四川长虹担任副董事长、总经理，与其即将在川航扮演的角色类似。2005年王凤朝从长虹高层调任内江市担任分管经济的副市长，随后又调省国资委担任副主任。不少业内人士表示，王凤朝在企业管理和政府资源等方面都具有优势。 附：四川省政府办公厅刊登蓝新国、王凤朝等同志的任免通知 川府人[2010]18号 四川航空集团有限责任公司： 四川省人民政府第70次常务会议决定： 蓝新国为四川航空集团有限责任公司董事长；王凤朝为四川航空集团有限责任公司总经理。蓝新国不再担任四川航空集团公司总裁。请按有关规定办理。 特此通知。
