自今年7月15日正式启动的济南机场容量评估工作，历时两个月，终于圆满结束。
9月16日，经民航华东地区管理局组织召开的济南国际机场终端区容量评估评审会审议通过，济南国际机场容量由高峰小时起降18架次提高到23架次。 现如今，流量控制已经和航空公司、天气原因并列三大航班延误产生源。引发流量控制最直接的原因是可用空域不足，空域不足导致机场运行容量受到制约、设计容量无法充分发挥。 济南机场容量的进一步提升，为制定济南机场近期、中期和长期发展规划找出科学依据，为更加合理地进行济南机场、空域和航线等方面的规划设计打下坚实基础。为济南国际机场增加和加密航班、合理布局航线、提高客货运量提供了坚实依据。
