将于10月21日启用的东京羽田国际机场第四（D）跑道20日面向媒体公开。全长2500米的该跑道目前已基本竣工，今后将进行灯光安装等工作，为扩大国际航线做准备。
第四跑道于2007年3月开工建设，地基部分全长3120米，总面积约150万平方米。跑道与机场之间由一条620米长的滑行联络道连接。地基部分的3分之2为填海造地。为了不影响多摩川河口的水流，剩余地基部分采用了高架栈桥结构。 羽田机场目前的A、C跑道为南北走向，B跑道为东北-西南走向。D跑道几乎与B跑道平行，4条跑道的排列呈“井”字形。据称，由于部分航道相互交叉，管制工作将更为复杂。 随着D跑道的竣工，羽田机场的年起降能力将从目前的30.3万架次逐步增至44.7万架次，目前仅限于东亚地区的国际航线将得到扩大。10月起羽田机场将开通飞往洛杉矶、巴黎、曼谷等地的欧美及东南亚航线。
