图：香港航空总裁杨建红称，下半年将优先启动台北线。摄影：黄洋港
香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，简称“香港航空”）总裁杨建红昨（9）日接受本报访问时表示，该公司开展伊斯坦布尔和巴黎欧洲客运航线的时间已经推迟，年底前只会加开亚洲区内航班，但他重申，公司长远发展长途航线业务的方向未有改变，明年将继续开通巴黎、伦敦和伊斯坦布尔航点。 香港航空近年积极筹划开通中长途客货运航线，陆续购入多架空中客车A330型飞机，早前更在英国范堡罗航展上再购买25架新飞机，当中包括15架空中客车A350宽体客机，充分显示该公司扩展航线覆盖面的决心。杨建红称，英国范堡罗航展上购买的新飞机是为了开通美国和非洲航线铺路。 不过，香港航空开通欧洲长途航线的计划迄今仍只在缓缓进行，自6月底开通首条直航定期航班（亦即香港至莫斯科直航线）后，原订在年底前再开通伊斯坦布尔和巴黎直航服务的计划已经被推迟。据杨建红解释，推迟开通欧洲航线，原来是由于台湾和东京航线有新安排。 今年6月已经到期的台港航约，中央政府已同意让香港航空加入台港定期航线，成为香港第3家飞台北桃园国际机场（简称“桃园机场”）的航空公司。杨建红表示，此一改动令该公司决定优先开台北航线，新航线则料在11月启航，东京航线也已定于10月31日开通，在机队的安排下，欧洲航线只能延至明年才推出。 他表示，有关伊斯坦布尔的航权已经重新谈判，香港至当地的直航航线将于明年4月开通，逐步加强港航的欧洲航线网络，让香港旅客有更多选择。其他定在明年启动的直通航点也包括巴黎和伦敦。
