中国民航新闻信息网 通讯员 秦红丽报道：8月30日至31日，由王昌顺副局长带队，民航局安全检查督导组一行11人赴疆，对新疆民航各单位开展安全检查督导工作。
根据民航局《关于认真贯彻落实中央领导指示精神深入开展安全大检查的通知》要求，检查组此次来疆，针对新疆民航各企事业单位的运行安全情况，包括人员思想和资质、安全管理链条的可靠度、规章标准的执行、设施设备运行等，在一天多的时间里走访并听取了新疆管理局、南航股份新疆公司、海航新疆分公司、新疆机场（集团）公司、新疆空管局等单位的汇报。
31日上午，检查组在分成航空公司组、机场及空防组、空管组三个组进行认真细致的现场抽查之后，对于新疆民航整体安全形势首先给予了充分肯定。2010年，随着中央新疆工作会议的召开，新疆民航运输生产量呈跨越式增长趋势，增长速度高于全国民航平均发展水平。为了保证辖区内安全生产，新疆管理局创新监管方式，积极推进安全普查工作，建立了集安全信息数据收集、录入、审核、统计、分析、决策为一体的安全信息数据系统，并于今年4月启动了“新疆民航安全普查”工作，为辖区安全科学决策提供了有力的信息数据支撑。进入7月，新疆管理局及时开展了辖区旺季安全生产督查，对发现的55条问题进行整改并跟踪，切实消除安全隐患。
虽然新疆民航整体安全运行水平不错，但在此次检查中，检查组仍发现不少问题，如南航股份新疆公司机型老龄化问题，15架波音757飞机有9架已超过17年服役期；安防设施设备老化，南航货运2台X光机均已服役十年；机场公安警力不足且年龄偏大，全疆16个运营机场警力均摊仅为1、5人，平均年龄43岁；飞机维护人员存在疲劳作业情况，个别突出竟达12小时；乌鲁木齐机场不停航施工，影响飞行安全；空管设施设备落后，保障能力亟待提高等。
针对新疆实际情况及存在的问题，检查组提出：一是要按章办事。在安全整顿中，一方面各单位要进一步完善规章标准和程序，另一方面要抓好落实；二是加大违章处理力度。随着飞行量的增大，各种不安全问题都有可能发生，一经发现一定要严办，只有这样系统才能达到一定可靠性，达到安全可接受水平；三是新疆与内地有许多不同之处，身处反恐前沿，各单位一定要结合新疆特点做好安全工作。
31日，在先后走访了南航新疆公司运控、机场现场指挥中心、乌鲁木齐监管局值班室后，在新疆管理局党委书记张忠华、新疆空管局局长曹琼、党委书记武海源等人的陪同下，民航局副局长王昌顺、新疆维吾尔自治区党委常委宋爱荣一行前往乌鲁木齐区域管制中心进行检查督导。视察了管制大厅和雷达监控系统后，王昌顺副局长对新疆空管局安全运行情况给予了肯定。他勉励大家，一定要牢固树立“安全第一”的意识，增强服务意识，在确保飞行安全的前提下，进一步提高空域利用率，保证航班正常。
检查结束后，在讲评会上，王昌顺副局长强调了三点要求：一是要高度重视此次安全大检查工作。“8·24”坠机事故发生后，党中央、国务院领导高度重视，给了民航明确的要求和指示，我们一定要举一反三，围绕“八查”展开工作，严格按党中央、民航局和自治区要求，开展好此项工作，防止类似问题的发生。二是要认真排查各类隐患。加强老旧飞机监控，严把机长放飞关；加强空防安全管理，确保信息畅通；加强不停航施工管理，确保机坪运行环境良好；加强军民航协调，确保航班运行正常。三是要认真做好整改。对于排查出来的安全隐患，能立即整改的要立即整改，对一时整改不了的要列出时间表，限期整改，对逾期不整改或整改不到位的，要采取断然措施；督查只是开始，各单位要做好自查自纠，不走过场，不流于形式，不留任何安全隐患；地区管理局和监管局要跟踪检查整改情况，全面落实安全生产责任，以持续安全理念统筹安全生产工作。
据悉，对于此次安全检查工作中发现的问题，各单位将在新疆管理局的监督下进行认真整改落实，以确保民航安全。
