距离首航一周年之后，由中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）控股的幸福航空有限责任公司（China Joy Air Co., Ltd.，简称“幸福航空”）开始向中部城市拓展业务。
8月15日，幸福航空与合肥市政府签订关于建立支线飞机基地的合作协议。幸福航空由中航工业集团公司联合中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）共同投资10亿元组成，是为推广中国支线飞机而特设的航空公司。其中中航工业集团占股95%，东航占股为5%。
此前，幸福航空仅是一家以西安作为主运营基地的航空公司。其航线范围集中在西北部，包括西安、延安、郑州、太原、绵阳、榆林、银川、固原、鄂尔多斯以及包头，共七条航线。
“此次主要是就运行基地签订了协议。没有涉及航线运输。” 中航工业集团经理部丁智勇称。不过，业内人士指出，与合肥的合作是中航工业集团拓展航线的后招，是为开辟新航线做的准备。
5月中旬，有传言称，中航工业集团公司下属的西安飞机国际航空制造股份有限公司（000768.SZ，简称“西飞国际”）有意重组安徽航空公司。中航工业集团公司在答复记者时称，尚在框架协议当中。
而后，合肥联华航空管理公司负责人周本山向媒体证实，西飞国际仅是安徽航空公司的战略伙伴，“在管理经验、技术、人才、后勤、航材等方面给予我们帮助。比如在购买飞机时分期付款、租赁飞机使用等方面都可以商谈。”
据民航资源网市场部一位人士称，并不在一线城市之列的安徽合肥，到目前仅有东航设立了分公司，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited）、中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited）以及深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.）仅设有营业部。
在中部地区，合肥亦不是枢纽位置。航空枢纽城市为武汉、长沙、郑州地区。
上述人士称，对于幸福航空这家支线航空公司而言，在二线城市拿到好航线的机会较大。
