近日从空客中国公司获悉，西部航空有限责任公司（West Air Co., Ltd.，简称“西部航空”）3日在天津接收其首架自购空中客车A319飞机。这是空客天津总装线总装并交付的第26架A320系列飞机。
落户天津的空客，一直吸引着业内外的眼球，并成为天津利用外资的标志性项目之一。天津市市长黄兴国在今年的政府工作报告中提出，今年天津要加大招商引资力度，力争实际直接利用外资超过100亿美元。 空客（天津）总装有限公司负责人此前曾表示，天津总装线的运行在经济性上比原来预计的要好得多。 2009年6月23日，空客天津总装线总装完成的首架空中客车A320飞机交付客户。一年时间里，空客天津总装线已成功总装并交付了22架空中客车A320系列飞机，其中5架为空中客车A319飞机。这些飞机分别交付给了四川航空、金鹿航空、深航、东航、春秋航空、吉祥航空和南航等7家中国航空公司运营。 “这些飞机在运营过程中所表现出来的性能和在欧洲图卢兹和汉堡交付的飞机没有任何差别。”空客中国公司总裁博龙说，“1年来的运营，充分说明了天津交付飞机的质量和我们在欧洲交付飞机的质量是一样的。” 空中客车A320系列飞机天津总装线是空客公司继法国图卢兹、德国汉堡之后的第三条单通道飞机总装线，也是欧洲以外第一条空客飞机总装线。 这条总装线是空客公司和由天津保税区与中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）组成的天津中天航空工业投资公司共同创建的合资企业。空客公司持有合资企业51%的股份，中方联合体持有49%的股份。2007年5月，空客天津总装线项目在天津滨海新区开工建设，2008年9月28日投入运营。 本地化是空客天津总装线降低运营成本的有效方法。这其中，既有飞机大部件的本地化生产、总装线运营过程中所需要的生产工具、特种设备和生产性消耗品等的本地化供应，还包括人员的本地化。 博龙表示，中国经济发展为中国航空运输业带来了良好的发展机遇。空客将一如既往地以高品质的产品和服务支持中国航空公司的发展。 空客中国公司提供的数据，截至今年6月底，中国大陆共有12家用户运营着502架空中客车A320系列飞机。中国航空公司已经订购了接近600架空中客车A320系列飞机。
