为进一步落实中央新疆工作座谈会和中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）《关于促进新疆民航事业发展的若干意见》以及民航局与新疆自治区政府签署的《推进新疆民航跨越式发展合作纪要》精神，民航局支持和引导航空公司积极新开和加密至新疆各地的航线航班，完善新疆航线网络，加快推进新疆民航的跨越式发展。
在不到一个半月时间里，各航空公司积极行动，迅速新开和加密多条至新疆的航线航班。根据不完全统计，截至7月23日，共有5家公司新开7条内地城市至新疆的航线，至7月26日，各省会、直辖市（不含港、澳、台）全部开通至乌鲁木齐的航线航班；共有8家公司在10条疆外航线上每周新增航班186班，疆内航线每周增加的航班也达到130班。 7月份以来，多条至新疆的新航线开通。7月1日，海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）的乌鲁木齐——太原——南京航线开通，每周3班，7月15日起该航线增至每日1班；7月25日，海航的乌鲁木齐——郑州——大连航线首航，每日1班；7月9日，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）的太原——西安——乌鲁木齐航线首航，每周6班；7月20日，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）的乌鲁木齐——济南——哈尔滨航线开通，每日1班；7月26日，山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）的济南——乌鲁木齐——喀什航线以及天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Ltd.，简称“天津航空”）的乌鲁木齐——吐鲁番航线开通，分别为每周4班和每周2班；8月1日，南航的广州——乌鲁木齐——喀什航线开通，每日1班。 在积极新开航线的同时，各航空公司也进一步加密了既有疆外和疆内航线的航班频次。疆外航线方面，乌鲁木齐至国内多个重点城市航线的航班大幅加密：乌鲁木齐至深圳、重庆每周各增加34班，乌鲁木齐至西安每周增加28班，乌鲁木齐至北京、杭州、长沙、三亚每周各增加14班，乌鲁木齐至武汉、温州每周各增加8班，乌鲁木齐至太原、兰州、福州每周各增加6班。疆内航线方面，乌鲁木齐至伊宁、喀什每周各增加56班和28班，乌鲁木齐至阿克苏、和田、阿勒泰每周各增加14班，乌鲁木齐至吐鲁番每周增加4班。 未来，新疆至国内其他省（区、市）航线以及疆内航线仍是各航空公司拓展航线业务的重点。国航、东航、南航、山东航、海航以及首都航空等已将多条至乌鲁木齐、和田、喀什、伊宁、库尔勒的航线纳入新开航线的议事日程。此外，各公司还将进一步在联接新疆地区的区际和区内航线上加大运力投入。
