6月18日，上海世博会事务协调局、非洲联合馆管理部、市场开发部联名给东方航空公司发来感谢信：“贵公司对于世博会运营工作中的具体需求迅速响应、积极配合，以平安世博为己任，视游客安危为首要，顾全大局，体现了高尚的社会责任感、使命感，给前来上海观摩世博会的游客留下了深刻印象。”上海世博会开幕以来，这样的表扬信、感谢信和电话纷至沓来，仅5月份，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）服务管理部就收到了50多封。
“四位一体”襄盛会
2006年3月14日，东航签约成为上海世博会首家全球合作伙伴暨航空客运指定承运人。从那一天起，每个东航人心里便有了沉甸甸的世博情结。也从那一天起，东航承担起世博会赞助商、承运人、参展商、服务商“四位一体”的使命。
那一天，第一架彩绘的“世博号”飞机从北京首都国际机场腾空而起；接着，在倒计时300天、200天、100天，一直到开幕，6架不同机型的“世博号”彩绘飞机成为上海世博会的“空中形象大使”。作为赞助商，东航共出资4000万美元，一半现金、一半机票，支持世博会。作为参展商，东航与中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）携手斥巨资在世博园区建造了“中国航空馆”。
世博会临近，东航成立以集团公司总经理刘绍勇为组长的世博工作领导小组，提出了“安全、顺畅、有序、满意”的工作目标。在公司的各种会议上，刘绍勇总经理多次就世博服务保障做动员，更深入一线检查安全等各项准备工作。世博开幕之前，集团公司党组书记李军从玉树抗震救灾归来，连续讲了4次党课和团课，主题就是“抗震打头阵、拼搏保世博”。他常常用这句话鼓励大家，“办了世博，再大再难的事都不怕；去了玉树，再苦再累的事都不怕”。集团公司党组副书记、股份公司总经理马须伦组织制定了《东航世博服务保障计划》，正式提交有关部门。他还与上海地区服务保障单位签下《东航服务世博责任书》。每位领导都确定了自己的世博服务保障工作联系点，并强化了各级干部的全天候值班。
世博开幕以来，东航各级的每周例会，都雷打不动地把世博服务保障放在首位。一份《世博期间园区内各类活动安排表》及时下发，上海地区各单位紧密围绕世博各个节点做好工作；外地各分公司、子公司也精心安排，用“世博号”飞机接送参加省市活动周的代表团，平日运输也都开辟了世博服务专柜，受到各方欢迎和赞赏。
安全有序保畅通
今年，东航90%的新增运力投入世博运输；10条快线、20条准快线，在136条国内航线上实行代码共享，与境内外139家公司签订了双边或多边的联运结算协议；实现了上海与南京、杭州、宁波出港目的地相同航班的互相转换；伦敦、莫斯科航线复航，纽约航线增密，澳大利亚航线加班；上海虹桥至台北松山航线开航，一系列举措为境内外游客来沪观博提供了更多选择。
为了搭建世博通途，东航投入安保技术升级、设备更新的资金已超过6000万元人民币，投入IT系统建设的资金达到1000万。上海虹桥国际机场T2候机楼28个自助值机设备已全面启用，没有托运行李的旅客通过自助值机终端办理乘机手续，仅8秒钟就能拿到登机牌。在每一个小动作上都掐时间、掐精度的东航人，使航班正常性保持在行业首位。
