中航工业再销5架运12 已累计出口20余国

中航工业直升机公司与鄂尔多斯通用航空公司、中国飞龙通用航空公司、中飞通用航空公司在天津梅江会展中心签署了运12飞机购销合同。

运－12飞机签约现场。

环球时报6月29日报道   2010年6月28日，中国-天津第十七届投资贸易洽谈会(天津津洽会)开幕当天，中航工业直升机公司与鄂尔多斯通用航空公司、中国飞龙通用航空公司、中飞通用航空公司在天津梅江会展中心签署了运12飞机购销合同，三家用户宣布购买5架中航工业直升机公司研制生产的运12系列民用飞机。

中国飞龙通用航空公司与中国国土资源航空物探遥感中心、中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所两家用户签署了长期服务协议。此次集中签约，标志着在中航工业和天津市的大力支持下，中航工业直升机公司民机市场开拓工作取得了又一重大标志性成果。

天津市委副书记、天津滨海新区区委书记何立峰、中航工业副总经理、中航工业直升机公司董事长李方勇、中航工业直升机公司总经理王斌，以及来自天津市商务委、天津市天津港保税区管委会、鄂尔多斯通用航空公司、中国飞龙通用航空公司、中飞通用航空公司、中国国土资源航空物探遥感中心、中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所的领导和嘉宾共计50余人参加了签约仪式。

运12系列飞机是为满足短途支线运输和通用航空市场的发展需求于1980年初开始独立研制，按照美国联邦航空条例FAR23部和FAR135部附录A进行设计和生产的轻型多用途飞机。运12系列飞机包括运12II、运12IV、运12E和即将投入市场的运12F等型号。

运12系列飞机先后取得了中国民航CAAC、英国民用航空管理局CAA、美国联邦航空管理局FAA等多个国家的型号合格证，是中国最早取得英、美等西方发达国家适航证—获得进入欧美发达国家“通行证”的民用飞机。这也体现出中航工业直升机公司高科技航空产品的设计制造能力和技术水平。

运12系列飞机均装有两台加拿大普惠公司生产的发动机以及与其相配套的美国汉泽尔公司生产的金属螺旋桨和国外先进的航电设备等。具有操作简单、机动灵活、良好的单发性能、较低的运营成本，良好的短距起降性能、机场适应性和适应多种任务要求的改装能力等特点，适用于客货运输、空投空降、地质勘探、航拍航摄、海洋监测、农林作业和人工降雨等多种通航作业领域。

卓越的性能和广泛的用途，使运12系列飞机具有广阔的市场需求，自1984年首次交付国内用户、1986年开始出口以来，共生产交付140余架运12系列飞机，出口到二十多个国家和地区100余架，是中国出口国家最多、出口数量最多的民用飞机。