新浪航空讯 2010年6月21日-25日，由中国民航局主办，中国民航飞行校验中心承办，中国航空器材集团公司(下属《空中生活》杂志社)协办的 “第16届国际飞行校验研讨会”即将在北京国家会议中心举行。届时，将有来自全球32个国家和地区的100多位国外代表和近百位中方代表参加本次会议。
国际飞行校验研讨会(International Flight Inspection Symposium，简称IFIS会议)每两年举行一次，是世界民航飞行校验界的最高规格会议，也是该技术领域交流和研讨的盛会，将为全球民航界相关的政府部门、行业协会、科技组织和企业提供合作交流的平台。此前的15届会议均在欧美国家举行，本次会议是IFIS第一次在中国举行，也是第一次在亚洲召开。 此次会议主题是“新导航，新思路，新校验”，除研讨会议外，还将同时举行相关工业产品和服务的展览，以及飞机静态展示。目前已有来自全球的25家参展商报名参加，展示最新型的校验设备、仪器和飞机等。 飞行校验工作是世界民航飞行安全体系中的重要基础部分，确保飞行安全是民航工作的永恒主题，也是实施飞行校验的根本目的。正是全世界飞行校验工作者的辛勤努力，保障了每一次飞行的安全起飞与降落。此次国际飞行校验研讨会在北京召开，既是中国民航国际影响力和国际地位不断提高的必然结果，也是中国民航建设“民航强国”战略的具体实践。其圆满举行，将会进一步提升中国民航的国际形象和地位，将有利于提升中国民航相关机构和企业在国际市场上的竞争力和影响力。 新闻背景： 飞行校验：飞行校验是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告的过程。 飞行校验是机场开放和航路运行的最基本前提之一，是保证通信、导航、雷达等设施设备符合航班正常运营要求的必要手段，是保障飞行安全和旅客生命、人民财产安全的重要环节。 中国民航飞行校验中心：中国民用航空飞行校验中心成立于1989年，是中国唯一的民用飞行校验机构，拥有世界先进水平的飞行校验设备和飞行校验队伍。目前承担着中国大陆、香港、澳门范围内所有民用机场和航路的导航、雷达、通信、助航设施以及飞行程序的飞行校验。中国民用航空飞行校验中心目前拥有14架校验飞机，集飞行校验、飞机维修和政府公务飞行于一体，在满足中国国内飞行校验任务的同时，正在与许多国家开展相关业务合作。 确保飞行安全是民航工作的永恒主题，也是实施飞行校验的根本目的。中国民用航空飞行校验中心正在为保障飞行安全做出应有贡献。 ICASC组织：“国际空间标准及校验委员会”(International Committee for Airspace Standards and Calibration， 简称ICASC)是国际飞行校验最高组织机构，于1994年在美国丹佛的第8届飞行校验大会上(8th IFIS)提议组建，1995年在比利时布鲁塞尔正式建成。 该机构由21名委员成立，负责飞行校验技术的研究与应用、新技术的开发，以及组织每两年一届的世界飞行校验研讨会。
