据国外媒体报道，正在进行重组计划的日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，简称“日航”）12日发表声明称，在今年1月份发表的重组计划中公司计划到2012年将削减约1.57万名员工，现在在此基础上公司计划将继续削减3600名员工，即总裁员人数将达到1.93万人。
据悉，到2012年末日航员工人数与公司破产之前相比将减少40%，约为3.26万人。此裁员计划将添加进8月末向东京地方法院提出的公司重组计划中。公司将调整制度，到2012年为止把年度人事费用压缩至约1280亿日元，并加快转换经营体制以确保稳定的盈利。 日本航空公司在1月份申请的公司破产保护和提交的重组计划中表示，到2012年末计划将削减约1.57万人。但是由于金融机构指出其“削减不充分”，日航将提前实施大幅增加裁员人数的计划。 日航计划今年3月末裁员约3000人，今年年中将进一步裁员约1.6万人，再加上追加的裁员人数部分，大部分裁员计划将在今年年末结束。为了加强重组的力度，公司也考虑获得金融机构对公司重组计划的同意。 据悉，日航追加裁员可能使废除的日本国内国际航线数量由原计划的31条增加到45条。今年3月份征集的“特别提前退职”人员中，应征的人数为4000人，大大超过设想的2700人，今年秋天以后，公司还将进行“特别提前退职”人员的征集，规模将达数千人。但是，从航运安全方面考虑，相较于削减飞行员和维修部门员工，公司将优先考虑通过出售分公司来削减职员。 日本航空公司计划在2010财年（截止2011年3月）将一直持续的财务营业亏损转化成约为250亿日元的盈利。公司还将加快大幅削减包括人事费用在内的开支，并设立了新的收支计划，营业费用与2009财年相比将减少约4860亿日元，2012财年（截止2013年3月）的营业收益将增加到1170亿日元。
