2010年4月29日至30日，天津机场联合三星电子、上海航空、机场货运公司等多家单位，共同进行了首次电子货运进出港测试。
29日上午9时20分，首批参加国际航协“电子货运测试”的货物，通过无纸化报关、报检审核，被装载上FM 803航班从天津机场运往台北。12时30分，货物抵达台北桃园机场，在两个半小时内完成“清关”操作后，被送到货主手中。货主在收到货物后，告示天津机场的首次“电子货运出港测试”顺利完成。 FM 803航班载运的四票测试货物的发货人均为“三星电子”，这四票货物中，有一票为EAW（即：完全取消航空运输物流链所需纸质文件）货物，三票为EAP（即：部分取消航空物流运输链所需纸质文件）货物。因舍弃纸质文件，改用电子数据进行申报，使得四票货物从离开三星电子到交到台湾货主手中的时间比以前节约了近20小时。期间，货物顺利完成了入库、信息录入、报关报检、装箱过重、电报发送、航空运输、再入库、再报关报检等环节的流转。 当日18时05分，FM804航班从台北起飞，21时15分抵达天津机场，该航班搭载了三票EAP货物，航班载运的所有货物于22时进入天津机场TCS海关监管库。FM804航班起飞后1小时，天津机场TCS工作人员收到了台北长荣货站发送的电子报文，随即进行了信息录入和确认，并通过天津机场开发的电子货运信息系统发送给有关查验单位。4月30日上午10时30分，货运公司完成报关报检，11时货物被货主提走。对比其他货物，这三票EAP货物在天津口岸的进港操作节约了8个小时以上的时间。 首次电子货运进出港测试的顺利完成，表明天津机场经过近一年的积极筹备和努力，已经具备了操作和处理电子货运货物的能力。按照国际航协的要求，国际电子货运正式启动前需要进行10次测试，天津机场将在测试过程中对系统进行完善和改进，逐步增强系统的稳定性和适用性。 启用国际电子货运，将会极大的提高天津机场的航空货物运输服务能力，促进天津机场加快实现建设“中国被反国际航空物流中心”的企业愿景。
