“中国民用航空局已经专程来汉调研‘武广高铁’对航空冲击！”昨（10）日，湖北机场集团公司总经理韩志亮表示，今年1-4月，武广高铁开通期间，武汉至广州航空客流同比上升10%，不过票价不高，航空公司利润被压缩了。 去年12月26日，武广高铁正式运营，武汉到广州坐高速列车最快3小时，现每天发班29对，平均半小时一班，票价分别是780元、490元。同线运营武汉至广州航班，每天十班左右，南航组成“空中快线”，开设专用登机口、安检口，节省时间，机票全价930元，平均折扣价3-4折。 韩志亮表示，在客运淡季时，因武广高铁最低票价为490元，许多机票价格被“盯”在400元左右，极大压缩每趟航班利润，有时是亏本经营，希望有关部门给予航空公司一些政策扶持。
“中国民用航空局已经专程来汉调研‘武广高铁’对航空冲击！”昨（10）日，湖北机场集团公司总经理韩志亮表示，今年1-4月，武广高铁开通期间，武汉至广州航空客流同比上升10%，不过票价不高，航空公司利润被压缩了。
去年12月26日，武广高铁正式运营，武汉到广州坐高速列车最快3小时，现每天发班29对，平均半小时一班，票价分别是780元、490元。同线运营武汉至广州航班，每天十班左右，南航组成“空中快线”，开设专用登机口、安检口，节省时间，机票全价930元，平均折扣价3-4折。
