“东、上航合并后，给美联航带来的最大契机是，我们将和国航在上海市场，与星空联盟的合作伙伴，建立更多的合作联系。”近日在接受《第一财经日报》记者专访时，美国联合航空公司（United Air Lines, Inc.,简称“美联航”）董事长谭凯翔表示。
现年61岁的谭凯翔，自2002年9月担任美联航集团（UAL）及美联航董事长、总裁兼首席执行官，他还是美联航集团的董事局成员之一。上月29日，谭凯翔与中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）控股公司Ameco签署了1.4亿美元的飞机维修协议。
同为星空联盟（Star Alliance）成员，美联航与国航早在2003年开始缔结市场联盟，至今在代码共享业务方面有诸多合作。包括北京——旧金山的共飞航线，由国航运营的北京——纽约、北京——洛杉矶航线，以及由美联航运营的上海——旧金山、上海——芝加哥、北京——芝加哥航线。
