石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）将用三到五年时间打造成“首都第二机场”，年旅客吞吐量将达到500万人次，货邮吞吐量达到12万吨。 班车与交通 市区到机场班车近期将免费 石家庄市区至机场将建全封闭通道 机场大巴将开到北京西客站 航班与票价 石家庄市至香港航线将每天一班 “空中快巴”票价参照火车票 石家庄市将有更多“平民航班” 河北将发放机票优惠券 更多计划 “牵手”德国机场搞物流 机场改扩建力争明年启动 年旅客吞吐量今年将翻番
石家庄机场如何成为“首都第二机场”？这又将给老百姓的出行带来哪些实惠？昨（30）日，在石家庄机场跨越式发展誓师大会上，河北机场集团相关负责人对此给予解读。
此外，张彦杰介绍，机场还计划在市内火车站、汽车站等地增加乘车点，方便旅客乘坐机场大巴。
据悉，石家庄市区至机场快速通道将依托现有京珠高速建设，并在市区建两个立交桥。该路全程封闭，并进行绿化、亮化，有望于年底前具备通车条件。
此外，配合京石客专石家庄机场站的建设，未来机场高铁站至候机楼也将建一条快速通道。机场相关负责人透露，目前机场高铁站正在做相关规划，可能选址在距机场偏东、偏南约2公里的地方。
张彦杰还透露，石家庄机场还将开通至北京西客站的免费旅客班车，分流北京客源，并在其他经济发达的市、县开通班车，增强其相对于周边机场的竞争力。
据悉，今年石家庄至香港航线也有望增加至每天一班，并发展经停门户机场至韩国、日本、东南亚等地的航线。
河北机场管理集团党委副书记罗占领说，今年石家庄机场计划打造“一票到底”的经停式国际航线包括经停广州、深圳开通飞往南亚、东南亚地区的国际航线；经停上海开通飞往日本、欧洲等地的国际航线；经停厦门飞往新加坡等地的国际航线。
罗占领透露，这3条“空中快巴”航线不仅将参照火车票价制定价格体系，每个航班还要拿出一定数量的超低票价。机场还将开辟“空中快巴”专用通道，方便旅客随到随检，简化乘机手续。
据悉，今年春秋航空公司在增加石家庄——上海航线的基础上，还将新开通石家庄——三亚、石家庄——桂林、石家庄——乌鲁木齐等航空旅游专线，利用补贴资金降低票价，打造石家庄机场特有的“平民航班”。
“依托五一小长假，我们还将开展以航空旅游为主题的‘航空旅游促销月’活动，和省、市旅游部门紧密配合，发放机票优惠券、旅游现金券，刺激航空旅游消费。”罗占领说。
未来石家庄机场将依托其在德国的帕希姆国际机场，合作建立“中德企业合作基地”，加快我省国际航空物流发展；扶持邮政航空公司进一步增加邮政快件航班密度。
“目前我们已经开始着手做相关规划，改扩建工程将力争在明年正式启动。”该负责人透露。
据介绍，按照这一目标，到今年年底，石家庄机场平均每周航班量将达到1000架次，通航城市达到40个。
