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时间:2010-03-25 13:34来源:《楚天都市报》 作者:记者董凤龙,实习生黄
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 武广高铁对航空的冲击再次显现。3月28日,夏秋航班换季,武汉到广州的航班将减少近四分之一。记者了解到,每天武汉飞广州的航班将从最多13班减少为最多10班。
  据从武汉天河国际机场售票处了解,3月27日,武汉飞广州为13个航班,分别为南航6个、东航3个、深航2个、国航2个。价格大多在3-5折,折后价280元到470元不等,有的比武广高铁价格还便宜。但到了3月28日航班换季当天,武汉飞广州仅剩8个航班,分别是南航6个,国航1个、深航1个。3月29日只有10个航班,30日为9个航班。
  武广高铁开通后,仅在前两个月就运载旅客近50万,其中很大一部分是航空客源。近日,广东旅游团也纷纷选择乘坐高铁前来观赏樱花。武汉到广州的航班,上座率下滑,机票价格也大幅下降。
  夏秋航班换季后,除南航外,国航、东航、深航在武汉到广州航线上分别削减了航班。
  中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)湖北公司表示,公司总部在广州,武汉到广州是该公司很看重的航线,武广高铁通车前,南航开通了武广空中快线,意在缩减乘机手续,抢夺客源。武广高铁气势逼人,南航的对策是逐渐增加航班,让旅客随到随走。
  但国航、东航和深航已无心恋战。因总部与重心不在广州,新航季里,三家公司都做了调整,缩减武汉到广州的航班。
  深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)武汉营业部表示,高铁开通后,武汉到广州航线只能降低价格,这条线不再是黄金航线,因此考虑减少航班。东航武汉公司的重心在上海,由于上海航线受到合武铁路的冲击,如何经营好武汉到上海航线,才是中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)考虑的重点。


 
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