3月17日午夜22时，有“飞机杀手”称谓的“风切变”现象突然“造访”上海浦东国际机场（简称“浦东机场”）上空，为安全起见，多架国际航班备降上海虹桥国际机场（简称“虹桥机场”）。23时27分，虹桥边检站为MU568航班230名旅客及员工办理了入境手续。
备降航班包括中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）MU568航班（新加坡——上海）、MU510（香港——上海）航班、MU712（香港——上海）航班、中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）CA920航班（东京——上海）陆续抵达虹桥机场。22时55分左右，MU568航班旅客陆续通过机场检验检疫，来到边检验证台，虹桥边检站开足所有通道，并增派“虹星”志愿者台外引导，为备降而来的旅客提供相关咨询和服务帮助，并积极与相关航空公司保持联系和沟通，确保中转旅客能够顺利转机。
22时30分左右，浦东机场上空“风切变”现象消失，MU510、MU712、CA920等三架国际航班返回浦东机场。
据虹桥边检站介绍，风切变是一种大气现象，是风速在水平和垂直方向的突然变化。风切变是导致飞行事故的大敌，特别是低空风切变。国际航空界公认低空风切变是飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素。1985年，美国达拉斯-福斯机场飞机坠毁，137人死亡。从此，风切变被当作一项国际课题开始研究。上一次最严重的风切变飞机事故发生在2001年。美国航空公司（American Airlines, Inc.）587喷气式飞机在空中突然失速，冲进纽约一个居民区，造成265人死亡
