欧洲第二大航空公司德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）今天公布了2009财年全年财报。报告显示，汉莎航空2009财年净亏损低于此前预期，并达到了实现运营利润的目标。受此消息影响，汉莎航空股价上涨，涨幅创下三个月以来的最高水平。
报告显示，汉莎航空2009财年净亏损为1.12亿欧元（约合1.51亿美元），这一业绩不及2008财年的净利润5.42亿欧元（约合7.31亿美元），但好于分析师此前预期。彭博社调查显示，根据7名分析师的平均预期，汉莎航空2009财年净亏损为2.73亿欧元（约合3.68亿美元）。汉莎航空2009财年运营利润为1.3亿欧元（约合1.8亿美元），比2008财年下滑90%。 汉莎航空2009财年营收为223亿欧元（约合301亿美元），比2008财年下滑10%。汉莎航空对运营利润的定义是营收减去支出及来自于资产剥离活动的一次性得益或成本。汉莎航空定于3月11日公布2009年的年报。汉莎航空曾在去年10月份表示，该公司实现全年运营利润的目标面临“相当大的风险”，原因是其客运部门亏损严重。 汉莎航空2009财年的客流量比上一财年下滑2.4%，但第四季度则有所增长。此外，汉莎航空1月份的客流量比去年同期增长3.1%。汉莎航空在2009年收购了英国第二大航空公司BMI和奥地利航空公司（Austrian Airlines），目前正试图在这两个部门中实现盈利。 汉莎航空称，由于2009财年蒙受了净亏损的缘故，该公司不会向股东支付年度股息，这是该公司自2003年以来首次出现净亏损。在2008财年，汉莎航空向股东支付了每股70欧分（约合94美分）的年度股息。 受此影响，汉莎航空股价在法兰克福市场的交易中最高上涨40欧分（约合54美分），至11.50欧元（约合15.51美元），涨幅3.6%，创下自去年12月3日以来的即日最高涨幅。今年截至目前为止，汉莎航空股价已经下跌了2.5%。 德国投资公司MM Warburg & Co驻汉堡的分析师迈克尔·巴尔曼（Michael Bahlmann）称：“最重要的问题是，汉莎航空达成了其实现运营利润的目标。” 国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA，简称“国际航协”）今天称，虽然最近航空旅行有所增长，但航空业在2010年仍将蒙受亏损。
