“世博会期间，应充分发挥静安寺地区城市航站楼的作用，方便游客在市中心办理行李寄存、托运手续。不但可以‘轻装登机’，还可享受‘机上购物、机下提货’便捷服务……”刘兴宗代表提交一份书面意见，建议将城市航站楼打造成申城“航空服务中心”，进一步完善客运服务的同时，积极拓展航空服务产业链。
位于静安寺地区的城市航站楼，早在2002年就完成并投入使用，按照预期设想，该航站楼将作为浦东、虹桥两大国际机场客运服务功能在市中心区的配套和延伸。但近年来，由于周边交通配套条件不具备、其本身功能配套不够完善等因素，城市航站楼尚未发挥出应有作用。 刘兴宗建议，应学习香港等发达地区经验，将城市航站楼打造成申城“航空服务中心”，充分挖掘和利用航站楼自身的办公、商务资源，打通航站楼与地铁换乘站的便捷通道，利用轨道交通网络实现安全、高效的行李转运服务。比如，在航站楼开放全天候旅客值机服务，让旅客在市中心办理登机牌、托运行李，并从航站楼出发到机场直接登机；还可以“机上购物，机下提货”，乘客在飞机上购买免税商品后可以利用行李托运和寄存服务，将这些免税商品打包托运到航站楼，乘客可在下飞机后的任何日期至航站楼提货；还可以在航站楼建立“航空旗舰店”，鼓励各家航空公司在航站楼设头等舱模拟体验区，提供机上配餐试尝，机上娱乐节目点播欣赏等。 “下一步，还可以拓展航空服务产业链，完善航空服务功能。”刘兴宗说，鼓励世界各大航空公司驻沪机构入户上海中心航空服务集聚区，积极引进世界知名航空研究机构和咨询机构，完善航运科技、航运咨询和航运信息服务产业体系。鼓励技术转让、技术开发和与之相关的航空技术咨询、技术服务等相关专业服务业的发展。
