图：《河南商报》记者专访张大卫。摄影：王春胜
春运期间，老百姓能否坐上快速、便捷的郑西客专？
深圳航空有限责任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，简称“深航”）旗下的鲲鹏航空有限公司（Kunpeng Airlines Co., Ltd.，简称“鲲鹏航空”）曾获河南省政府注资，并于2008年将总部搬至郑州，今年是否有望正式更名为“河南航空”，带给市民更多实惠？
昨（26）日，河南省十一届人大三次会议举行第一次记者招待会后，记者乘机采访了副省长张大卫。
郑西客专力争在春运期间开通
商报记者：石武客专的开通，受到了全国人民的关注。而和我省（河南省）紧密相连的郑（州）西（安）客运专线，目前的开通准备工作进展如何？
张大卫：目前，整个客运专线已经全部建成，而且试运行的效果也非常好，最高时速可达到394公里，坐起来非常舒服。可以告诉你的是，我已经试乘过，从郑州到洛阳，当时的时速是350公里，仅20分钟就到了。
商报记者：郑西客专的开通时间，一直在不断调整。一开始说是去年11月底，后来又推迟到春运前，现在有消息说要推迟到春节前，那么，这次春运，我省老百姓是否能够享受到舒适、快捷的郑西客专？
张大卫：这个问题需要和铁道部协调，我们已经敦促有关部门和铁道部协商，这项工作正在紧密的进行中，希望在春运期间能让老百姓坐上。
“河南航空”手续已办 只差仪式
商报记者：去年，各媒体都报道了深航旗下的控股子公司鲲鹏航空要更名为“河南航空”。但是一直到现在，却迟迟没有“下文”。今年河南人拥有自己的航空公司的愿望是否能够实现？
张大卫：这个事，可以明确地说，整个手续已经全部完成。应该说现在我们已经有了“河南航空”了。
商报记者：有乘客反映，他们曾经见到过喷有“河南航空”字样的飞机停在郑州新郑国际机场。但据我们了解，现在还没有对外正式发布的消息。不知道此事进展如何？
张大卫：目前只差一个仪式就可以正式更名为“河南航空”。就像结婚一样，两个人已经领了结婚证，就差一个结婚典礼了。
商报记者：那什么时候能给它一个“名分”，让深航带着支线航空、低票价等丰厚的“嫁妆”嫁入河南呢？
张大卫：很快，我们正在积极准备，就在近期会举行一个仪式，进行正式更名。
